Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
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Kawasaki
Kawasaki Z 650 S
Z 650 S
Z 650 S
Kawasaki - Z 650 S
Naked
7.545 €
Leistung:
68 PS
Hubraum:
649 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
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Sitzhöhe:
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Kawasaki
Kawasaki Z 650
Z 650
Z 650
Kawasaki - Z 650
Naked
7.445 €
Leistung:
68 PS
Hubraum:
649 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
188 kg
Sitzhöhe:
790 mm
Fantic
Fantic Caballero Deluxe 500
Caballero Deluxe 500
Caballero Deluxe 500
Fantic - Caballero Deluxe 500
Scrambler
7.390 €
Leistung:
38,5 PS
Hubraum:
449 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
155 km/h
Gewicht:
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Sitzhöhe:
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CF-Moto
CF-Moto 800 NK Sport
800 NK Sport
800 NK Sport
CF-Moto - 800 NK Sport
Naked
7.390 €
Leistung:
95 PS
Hubraum:
799 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
211 km/h
Gewicht:
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Sitzhöhe:
795-820 mm
Royal Enfield
Royal Enfield Bullet 650
Bullet 650
Bullet 650
Royal Enfield - Bullet 650
Retro
7.340 €
Leistung:
48 PS
Hubraum:
648 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
160 km/h
Gewicht:
243 kg
Sitzhöhe:
805 mm
Benelli
Benelli 752 S
752 S
752 S
Benelli - 752 S
Naked
7.299 €
Leistung:
76,2 PS
Hubraum:
754 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
226 kg
Sitzhöhe:
825 mm
Kawasaki
Kawasaki KLE 500 SE
KLE 500 SE
KLE 500 SE
Kawasaki - KLE 500 SE
Reise-enduro
7.295 €
Leistung:
45,4 PS
Hubraum:
451 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
195 kg
Sitzhöhe:
870 mm
Fantic
Fantic Caballero Scrambler 500
Caballero Scrambler 500
Caballero Scrambler 500
Fantic - Caballero Scrambler 500
Scrambler
7.290 €
Leistung:
38,5 PS
Hubraum:
449 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
155 km/h
Gewicht:
157 kg
Sitzhöhe:
820 mm
CF-Moto
CF-Moto 700 CL-X Adventure
700 CL-X Adventure
700 CL-X Adventure
CF-Moto - 700 CL-X Adventure
Scrambler
7.290 €
Leistung:
70 PS
Hubraum:
693 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
180 km/h
Gewicht:
204 kg
Sitzhöhe:
830 mm
BMW
BMW F 450 GS
F 450 GS
F 450 GS
BMW - F 450 GS
Adventure
7.220 €
Leistung:
48 PS
Hubraum:
420 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
165 km/h
Gewicht:
178 kg
Sitzhöhe:
845 mm
Aprilia
Aprilia RS 457
RS 457
RS 457
Aprilia - RS 457
Supersport
7.199 €
Leistung:
48 PS
Hubraum:
457 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
175 kg
Sitzhöhe:
800 mm
Fantic
Fantic Imola 500
Imola 500
Imola 500
Fantic - Imola 500
Supersport
7.199 €
Leistung:
45 PS
Hubraum:
463 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
Gewicht:
129 kg
Sitzhöhe:
810-820 mm
Yamaha
Yamaha R3
R3
R3
Yamaha - R3
Supersport
7.149 €
Leistung:
42 PS
Hubraum:
321 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
170 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Triumph
Triumph Scrambler 400 XC
Scrambler 400 XC
Scrambler 400 XC
Triumph - Scrambler 400 XC
Scrambler
7.145 €
Leistung:
40 PS
Hubraum:
398 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
150 km/h
Gewicht:
190 kg
Sitzhöhe:
835 mm
KTM
KTM 390 Adventure
390 Adventure
390 Adventure
KTM - 390 Adventure
Adventure
7.099 €
Leistung:
44 PS
Hubraum:
373 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
160 km/h
Gewicht:
172 kg
Sitzhöhe:
855 mm
Kawasaki
Kawasaki Ninja 500 SE
Ninja 500 SE
Ninja 500 SE
Kawasaki - Ninja 500 SE
Supersport
7.095 €
Leistung:
45,4 PS
Hubraum:
451 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
179 km/h
Gewicht:
172 kg
Sitzhöhe:
785 mm
Royal Enfield
Royal Enfield Classic 650
Classic 650
Classic 650
Royal Enfield - Classic 650
Retro
7.090 €
Leistung:
47 PS
Hubraum:
648 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
170 km/h
Gewicht:
243 kg
Sitzhöhe:
800 mm
Moto Morini
Moto Morini 3 1/2 Sport
3 1/2 Sport
3 1/2 Sport
Moto Morini - 3 1/2 Sport
Retro
7.090 €
Leistung:
32,6 PS
Hubraum:
350 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
150 km/h
Gewicht:
170 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Honda
Honda NC 750 S
NC 750 S
NC 750 S
Honda - NC 750 S
Naked
7.075 €
Leistung:
55 PS
Hubraum:
745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
170 km/h
Gewicht:
216 kg
Sitzhöhe:
790 mm
Benelli
Benelli Tornado 550
Tornado 550
Tornado 550
Benelli - Tornado 550
Supersport
7.069 €
Leistung:
56 PS
Hubraum:
554 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
198 kg
Sitzhöhe:
800 mm
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Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

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