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BMW F 900 GS im Test
BMW F 900 GS im Test
Testbericht
Die neue BMW F 900 GS hat im Vergleich zur Vorgängerin F 850 GS nicht nur mehr Leistung, sie ist auch noch besser fürs Gelände geeignet. Ist die F 900 GS sogar besser als eine R 1300 GS? Das kommt auf den Einsatzzweck an. Wir haben die neue Reise-Enduro von BMW getestet. Wüstenfuchs oder
Die Reise-Enduro von BMW, die wirklich geländegängig ist.
Die neue BMW F 900 GS hat im Vergleich zur Vorgängerin F 850 GS nicht nur mehr Leistung, sie ist auch noch besser fürs Gelände geeignet. Ist die F 900 GS sogar besser als eine R 1300 GS? Das kommt auf den Einsatzzweck an. Wir haben die neue Reise-Enduro von BMW getestet. Wüstenfuchs oder
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Aprilia RS 457 im Test
Aprilia RS 457 im Test
Testbericht
Mit der neuen RS 457 für 7.199€ platziert Aprilia einen weiteren Supersportler zwischen der RS 125 und der RS 660. Das neue A2-Bike ist rein optisch aus unserer Sicht schon einmal sehr gelungen. Ob sie sich auch gut fährt, haben Ole und Dietmar bei einer Testfahrt gecheckt. Leichter,
Der neue A2 Italo Renner im schicken Gewand
Mit der neuen RS 457 für 7.199€ platziert Aprilia einen weiteren Supersportler zwischen der RS 125 und der RS 660. Das neue A2-Bike ist rein optisch aus unserer Sicht schon einmal sehr gelungen. Ob sie sich auch gut fährt, haben Ole und Dietmar bei einer Testfahrt gecheckt. Leichter,
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Indian Scout Sport Ltd. im Test
Indian Scout Sport Ltd. im Test
Testbericht
Die neue Indian Scout Sport ist eine von fünf neuen Scout-Modellen des Jahrgangs 2025. Wir konnten bereits eine Scout Sport in der Ausstattungsvariante "Limited" fahren und schildern hier unsere Eindrücke. Neues vom Sport Die Scout ist das beliebteste Indian-Bike hierzulande. Kein
Test des 2025er Modells in der Ausstattung "Limited"
Die neue Indian Scout Sport ist eine von fünf neuen Scout-Modellen des Jahrgangs 2025. Wir konnten bereits eine Scout Sport in der Ausstattungsvariante "Limited" fahren und schildern hier unsere Eindrücke. Neues vom Sport Die Scout ist das beliebteste Indian-Bike hierzulande. Kein
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Honda NX 500 im Test
Honda NX 500 im Test
Testbericht
Mit der NX 500 bringt Honda einen Nachfolger der erfolgreichen CB 500 X. Das neue Modell hat nun ein modernes Cockpit sowie eine Traktionskontrolle. Wo die Stärken und Schwächen der Honda NX 500 liegen haben Tanja und Dietmar bei einer ausgiebigen Probefahrt herausgefunden. Der
A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
Mit der NX 500 bringt Honda einen Nachfolger der erfolgreichen CB 500 X. Das neue Modell hat nun ein modernes Cockpit sowie eine Traktionskontrolle. Wo die Stärken und Schwächen der Honda NX 500 liegen haben Tanja und Dietmar bei einer ausgiebigen Probefahrt herausgefunden. Der
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BMW F 800 GS 2024 im Test
BMW F 800 GS 2024 im Test
Testbericht
Die BMW F 800 GS wurde 2024 gemeinsam mit der F 900 GS vom BMW vorgestellt und steht seitdem leider komplett im Schatten der 900er. Völlig zu Unrecht, finden zumindest Ole und Dietmar, die die 800er zu einer ausgiebigen Probefahrt ausgeführt haben. Komplett unterschätzter Allrounder
Die neue 800er GS, die eigentlich eine 900er ist.
Die BMW F 800 GS wurde 2024 gemeinsam mit der F 900 GS vom BMW vorgestellt und steht seitdem leider komplett im Schatten der 900er. Völlig zu Unrecht, finden zumindest Ole und Dietmar, die die 800er zu einer ausgiebigen Probefahrt ausgeführt haben. Komplett unterschätzter Allrounder
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Harley Davidson Low Rider S 117 im Test
Harley Davidson Low Rider S 117 im Test
Testbericht
Harley Davidson hat in diesem Jahr der Low Rider S seinen Milwaukee Eight mit 117 Kubik Inch verpasst. Was dabei herausgekommen ist, haben Volker und Dietmar bei einer Probefahrt erfahren dürfen. Achtung: Wer eine Aversion gegenüber dem Wort "brachial" hat, sollte diesen Bericht lieber nicht lesen.
Der Power-Cruiser mit dem 117er Milwaukee-Eight im Test
Harley Davidson hat in diesem Jahr der Low Rider S seinen Milwaukee Eight mit 117 Kubik Inch verpasst. Was dabei herausgekommen ist, haben Volker und Dietmar bei einer Probefahrt erfahren dürfen. Achtung: Wer eine Aversion gegenüber dem Wort "brachial" hat, sollte diesen Bericht lieber nicht lesen.
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Triumph Scrambler 400 X im Test
Triumph Scrambler 400 X im Test
Testbericht
Die neue Triumph Scrambler 400 X ist ein in Indien gefertigtes A2 Bike mit cooler Optik. Sie ist im Gegensatz zum Schwestermodell Speed 400 größer und bietet eine auch für größere Leute deutlich entspanntere Sitzposition. Tanja und Dietmar haben sie zu einem Testride ausgeführt.
Schwestermodell der Speed 400 als Scrambler-Variante
Die neue Triumph Scrambler 400 X ist ein in Indien gefertigtes A2 Bike mit cooler Optik. Sie ist im Gegensatz zum Schwestermodell Speed 400 größer und bietet eine auch für größere Leute deutlich entspanntere Sitzposition. Tanja und Dietmar haben sie zu einem Testride ausgeführt.
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Suzuki GSX-8R im Test
Suzuki GSX-8R im Test
Testbericht
Die Suzuki GSX-8R ist ein neuer Super-Sportler aus Hamamatsu. Schon hören wir die Kommentare: Das ist doch gar kein Super-Sportler! Doch, ist es - und darauf legt Suzuki auch Wert. Wie sich die neue GSX-8R fährt, haben wir bei einer Ausfahrt in Schleswig-Holstein ausprobiert.
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
Die Suzuki GSX-8R ist ein neuer Super-Sportler aus Hamamatsu. Schon hören wir die Kommentare: Das ist doch gar kein Super-Sportler! Doch, ist es - und darauf legt Suzuki auch Wert. Wie sich die neue GSX-8R fährt, haben wir bei einer Ausfahrt in Schleswig-Holstein ausprobiert.
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Kawasaki Z7 Hybrid im Test
Kawasaki Z7 Hybrid im Test
Testbericht
Die neue Kawasaki Z7 Hybrid ist das erste Serien-Hybridmotorrad, welches es aus dem experimentellen Status zum ausgereiften Modell geschafft hat. Was es bedeutet, ein Motorrad mit Verbrenner und Elektromotor zu fahren und wie viel Spaß man damit haben kann, haben Volker und Dietmar ausprobiert.
Das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki im Test
Die neue Kawasaki Z7 Hybrid ist das erste Serien-Hybridmotorrad, welches es aus dem experimentellen Status zum ausgereiften Modell geschafft hat. Was es bedeutet, ein Motorrad mit Verbrenner und Elektromotor zu fahren und wie viel Spaß man damit haben kann, haben Volker und Dietmar ausprobiert.
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Test Honda CB 650 R mit E-Clutch
Test Honda CB 650 R mit E-Clutch
Testbericht
Die neue Honda CB 650 R des Jahrgang 2024 kommt mit einer echten Neuerung, nämlich der sogenannten "E-Clutch". Wie sich der Vierzylinder mit diesem Feature fährt und ob die neue elektronische Kupplung tatsächlich Vorteile bietet, haben Tanja und Dietmar für Euch gecheckt. Kuppeln adé
Was bringt die neue Elektro-Kupplung in der CB 650 R?
Die neue Honda CB 650 R des Jahrgang 2024 kommt mit einer echten Neuerung, nämlich der sogenannten "E-Clutch". Wie sich der Vierzylinder mit diesem Feature fährt und ob die neue elektronische Kupplung tatsächlich Vorteile bietet, haben Tanja und Dietmar für Euch gecheckt. Kuppeln adé
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Kawasaki Versys 650 im Test
Kawasaki Versys 650 im Test
Testbericht
Die Kawasaki Versys 650 ist eine Mischung aus Adventure-Bike, Sport-Tourer und Cross-Over Bike und kostet lediglich 8.745 Euro. Im Schatten der großen 1000er Versys führt sie ein eher unaufgeregtes Dasein und ist vielleicht gerade deshalb eine Maschine für echte Motorradfahrer. Wir haben die Versys 650 zu
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
Die Kawasaki Versys 650 ist eine Mischung aus Adventure-Bike, Sport-Tourer und Cross-Over Bike und kostet lediglich 8.745 Euro. Im Schatten der großen 1000er Versys führt sie ein eher unaufgeregtes Dasein und ist vielleicht gerade deshalb eine Maschine für echte Motorradfahrer. Wir haben die Versys 650 zu
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Benelli Imperiale 400 im Test
Benelli Imperiale 400 im Test
Testbericht
Die Benelli Imperiale 400 ist ein günstiges Retro-Bike, welches in Italien entwickelt wurde und in China gefertigt wird. Für nur 4.199 Euro bekommt man ein konsequent auf Klassik getrimmten Einzylinder, der direkt aus den Sechzigerjahren zu kommen scheint. Wir haben die Benelli Imperiale 400 unter die Lupe
Der günstige Italo Retro-Klassiker für nur 4.199 Euro
Die Benelli Imperiale 400 ist ein günstiges Retro-Bike, welches in Italien entwickelt wurde und in China gefertigt wird. Für nur 4.199 Euro bekommt man ein konsequent auf Klassik getrimmten Einzylinder, der direkt aus den Sechzigerjahren zu kommen scheint. Wir haben die Benelli Imperiale 400 unter die Lupe
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Honda NX 500 im Test
Testbericht
BMW F 800 GS 2024 im Test
Testbericht
Harley Davidson Low Rider S 117 im Test
Testbericht
Triumph Scrambler 400 X im Test
Testbericht
Suzuki GSX-8R im Test
Testbericht
Kawasaki Z7 Hybrid im Test
Testbericht
Test Honda CB 650 R mit E-Clutch
Testbericht
Kawasaki Versys 650 im Test
Testbericht
Benelli Imperiale 400 im Test
Testbericht