Royal Enfield HNTR 350 | LeserBike-Video von Mark
Royal Enfield
HNTR 350
Royal Enfield HNTR 350 - Mark zeigt uns in diesem Video seine schöne Royal Enfield HNTR 350 von 2022. Dein Motorrad hier bei motorradtest.de!
Du möchtest auch Dein Motorrad auf unserem Kanal vorstellen. Das ist supereinfach. Zücke Dein Handy und drehe ein kurzes Video. Dieses wird dann in der PlayList "Leser-Bikes" auf unserem Kanal veröffentlicht. Wir würden uns sehr freuen, wenn Du mitmachst! Es reicht dafür völlig, wenn Du einmal um Dein Bike herumgehst und dabei erzählst, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt und was Dir nicht gefällt. Also: Smartphone raus, auf zur Maschine und kurzes Video filmen - vielen Dank fürs Mitmachen!
ANLEITUNG - so machst Du mit:
a) Drehe ein kurzes Video im Querformat (max. 5 Minuten) von Deinem Bike. Dazu einfach einmal um Dein Bike herumgehen und erzählen, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt.
Besonders freuen sich unsere Nutzer dabei auch über Sound-Checks! Achtung: Oft versteht man Euch nicht so gut, wenn es windig ist. Dann bitte das Mikro des Handys etwas mit der Hand abdecken.
b) Schicke uns Dein Video per wetransfer (https://www.wetransfer.com). Als Empfänger-Adresse info@motorradtest.de eintragen und Deine eigene EMail-Adresse nicht vergessen.
c) Fertig - sobald wir das Video erhalten haben werden wir es auf unseren Kanal hochladen und Dich per EMail informieren.
DANKE FÜRS MITMACHEN und viel Spaß beim Betrachten der anderen User-Bikes!
Unsere Partner:
Estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: https://estimoto.de
HDI Versicherungen: https://www.hdi.de/versicherungen/mobilitaet/motorradversicherung/
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Moto Top - Motorradtransporte: https://www.moto-trans.de
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Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen
Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre