








Honda CB 750 Hornet | Test Modell 2025
Honda
CB 750 Hornet
Test der Honda CB 750 Hornet (Facelift 2025) mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Testbike von motofun: https://www.motofun.de
Videokapitel:
00:00 - Einleitung
02:00 - Abmessungen der Honda CB 750 Hornet
03:14 - Cockpit und Bedienung
06:59 - Beleuchtung
08:03 - Probefahrt Dietmar
15:29 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:00 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
18:23 - Was ist neu am Modell 2025?
19:34 - Zubehör und Pakete
21:06 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
22:34 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
23:41 - Probefahrt Markus
27:33 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Honda CB 750 Hornet
31:34 - Garantie, Service und Wettbewerber
Unsere Partner (Werbung):
Estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: https://estimoto.de
HDI Versicherungen: https://www.hdi.de/versicherungen/mobilitaet/motorradversicherung/
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Moto Top - Motorradtransporte: https://www.moto-trans.de
Metzeler - https://www.metzeler.com/de-de/home
Videokapitel:
00:00 - Einleitung
02:00 - Abmessungen der Honda CB 750 Hornet
03:14 - Cockpit und Bedienung
06:59 - Beleuchtung
08:03 - Probefahrt Dietmar
15:29 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:00 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
18:23 - Was ist neu am Modell 2025?
19:34 - Zubehör und Pakete
21:06 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
22:34 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
23:41 - Probefahrt Markus
27:33 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Honda CB 750 Hornet
31:34 - Garantie, Service und Wettbewerber
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Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen
Die neue Honda CB 750 Hornet ist ein ehrliches Nakedbike. Sie ist keine Angeber-Maschine und protzt nicht mit irgendwelchen Features, die niemand wirklich braucht. Sie fährt sich absolut tadellos und sehr einfach und ist daher auch ein Bike für Anfänger. Gute Idee von Honda, dass man die Hornet auf A2 drosseln lassen kann - um dann später wieder mit sehr agilen 92 PS fahren zu können. Kein Wunder, dass sich dieses Motorrad wie geschnitten Bort quasi von selbst verkauft!Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Hornet zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen und eine sehr gut funktionierende Kaffeemaschine.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre