Triumph Bonneville T100 | Test des Modells 2021 mit 65 PS
Triumph
Bonneville T100
Wir testen die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 und zeigen die Stärken und Schwächen dieses schönen Retro-Bikes mit 65 PS. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt vom Triumph Flagship Store Hamburg Q-Bike: https://www.triumph-hamburg.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:18 - Abmessungen der Triumph Bonneville T100
03:56 - Cockpit und Beleuchtung
06:23 - Probefahrt Teil 1
17:31 - Fahrwerk, Räder, Bremsen, Motor
21:02 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
21:44 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h & Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
23:10 - Probefahrt Teil 2
27:58 - Meinungsaustausch: Pro und Contra Bonneville T100
Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:18 - Abmessungen der Triumph Bonneville T100
03:56 - Cockpit und Beleuchtung
06:23 - Probefahrt Teil 1
17:31 - Fahrwerk, Räder, Bremsen, Motor
21:02 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
21:44 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h & Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
23:10 - Probefahrt Teil 2
27:58 - Meinungsaustausch: Pro und Contra Bonneville T100
Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen
Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage.
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre