Husqvarna Svartpilen 801 versus BMW F 900 R
Husqvarna Svartpilen 801
Naked
BMW F 900 R
Naked
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2024 bis 2024~
Baujahr von 2019 bis 2024~
UVP 10.899 €
UVP 9.400 €
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Wettbewerber
Pro:
- eigenständige Optik
- Motor mit Dampf und Charakter
- leichte Maschine, agiles Handling
- umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
- einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
- Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Pro:
- Motor
- Grundpreis
- Komfort
Kontra:
- Sozius sitzt so lala
- nur eine Farbe
- Sound könnte strammer sein
Kontra:
- Windschutz
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.475 mm
Länge : 2.091 mm , Höhe : 1.133 mm
Sitzhöhe : 820 mm
Gewicht : 191 (max: 435 ) kg
Länge : 2.091 mm , Höhe : 1.133 mm
Sitzhöhe : 820 mm
Gewicht : 191 (max: 435 ) kg
Radstand: 1.518 mm
Länge : 2.140 mm , Höhe : 1.130 mm
Sitzhöhe : 815 mm
Gewicht : 211 (max: 430 ) kg
Länge : 2.140 mm , Höhe : 1.130 mm
Sitzhöhe : 815 mm
Gewicht : 211 (max: 430 ) kg
Motor
Motor-Bauart: Reihentwin 2 Zylinder
Hubraum: 799 ccm
Hub: 66 mm
Bohrung: 88 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 799 ccm
Hub: 66 mm
Bohrung: 88 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Motor-Bauart: Reihenmotor 2 Zylinder
Hubraum: 895 ccm
Hub: 77 mm
Bohrung: 86 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: O-Ring Kette
Gänge: 6
Hubraum: 895 ccm
Hub: 77 mm
Bohrung: 86 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: O-Ring Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Leistung: 105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment: 87 NM bei 8.000 U/Min Tankinhalt: 16 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 356 km
Leistung: 105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment: 87 NM bei 8.000 U/Min Tankinhalt: 16 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 356 km
Höchstgeschwindigkeit: 216 km/h
Leistung: 105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 92 NM bei 6.500 U/Min Tankinhalt: 13 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 310 km
Leistung: 105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 92 NM bei 6.500 U/Min Tankinhalt: 13 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 310 km
Fahrwerk
Rahmenbauart:
Brückenrahmen (Chrom-Molybdän-Stahl ) Federung vorne:
WP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140 mm) Federung hinten:
WP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150 mm)
Aufhängung hinten:
Aluminium-Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 R 17
Reifen hinten: 180/55 R 17
Brückenrahmen (Chrom-Molybdän-Stahl ) Federung vorne:
WP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140 mm) Federung hinten:
WP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150 mm)
Aufhängung hinten:
Aluminium-Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 R 17
Reifen hinten: 180/55 R 17
Rahmenbauart:
Brückenrahmen in Schalenbauweise (Stahl ) Federung vorne:
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm (Federweg 135 mm) Federung hinten:
Direkt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 142 mm)
Aufhängung hinten:
Aluminium-Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 ZR 17
Reifen hinten: 180/55 ZR 17
Brückenrahmen in Schalenbauweise (Stahl ) Federung vorne:
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm (Federweg 135 mm) Federung hinten:
Direkt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 142 mm)
Aufhängung hinten:
Aluminium-Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 ZR 17
Reifen hinten: 180/55 ZR 17
Bremsen
Bremse vorne
Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen (∅ 300 mm) Bremse hinten
Einscheibenbremse mit Einkolbenzange (∅ 240 mm)
Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen (∅ 300 mm) Bremse hinten
Einscheibenbremse mit Einkolbenzange (∅ 240 mm)
Bremse vorne
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel (∅ 320 mm) Bremse hinten
Einscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel (∅ 265 mm)
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel (∅ 320 mm) Bremse hinten
Einscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel (∅ 265 mm)
Fazit
Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!
Ideal für den sportlichen Kurztrip
Wenn es so läuft wie mit der Vorgängerin, dann hat BMW mit der F 900 R wieder einen potentiellen Bestseller im Programm. Warum auch nicht: Die Maschine ist für BMW-Verhältnisse ziemlich günstig und gleichzeitig ziemlich gut.
Man muss eben wissen, was man will. Dieses Bike ist ideal für den sportlichen Ausflug ohne große Reiseambitionen. Wessen Wunsch das immer war: Probefahren bitte!
Das Testbike wurde uns von Bergmann und Söhne in Pinneberg bei Hamburg zur Verfügung gestellt.