Schritt 1: Motorrad-Typ

Von welchem Typ soll Deine Motorrad sein?
Hier kannst Du mehrere Optionen oder "Egal" wählen, wenn Du unsicher bist.

Adventure

Adventure Bikes
Adventure Bikes könnte man als Mischung zwischen Enduro und Tourer beschreiben, mit dem Fahrwerk eines Enduros und der Ausstattung eines Tourers.Für sehr lange Strecken, Touren oder Reisen ist die Reiseenduro sehr gut geeignet, diese Motorräder sind sehr komfortabel, was bei langen Strecken notwendig ist, ein weiterer richtiger Punkt bei Reiseenduros ist die Möglichkeit reichlich Gepäck an das Motorrad zuladen zu können. Der vergrößerte Tank ermöglicht es auch weite Strecken ohne Tankstopps zu fahren, der Nachteil dieser Veränderungen zum Enduro, sind ein erhöhtes Motorrad-Gewicht, was zu Einbußen bei der Geländetauglichkeit führt.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Adventure

Crossover

Crossover
Cross-Over Bikes sind eine Mischung aus Reise- und Sportmaschinen. Sie haben im Gegensatz zu Adventure-Bikes kleinere 17 Zoll Felgen und sind somit wendiger und i.d.R. auch etwas leichter und sportlicher. Sie sind generell für längere Touren geeignet, bieten im Gegensatz zu den größeren Reise-Enduros aber oft etwas weniger Platz für den Beifahrer.
Crossover

Cruiser

Cruiser
Langer Radstand, breite Reifen, großer Motor, große Kotflügel, breite Lenker, Sturzbügel und Packtaschen sind einige der Merkmale die ein Cruiser hat. Als Cruiser werden Motorräder bezeichnet dessen Merkmale auf amerikanische Motorräder wie Harley Davidson, Indian oder Henderson zutreffen, hauptsächlich auf Motorräder, die seit den 30er Jahren gebaut werden. Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Cruiser

Enduro

Enduro
Enduro Motorräder eignen sich besonders für das offroad fahren, auf unzugänglichem Gelände ist das Enduro Motorrad zu Hause. Enduros werden auch auf der Straße verwendet, sie sind auch gut auf längeren Strecken zu fahren, die Vielseitigkeit und die robuste Bauweise machen diese Motorräder sehr beliebt bei Tourenfahrer.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Enduro

Naked

Naked
Ein Serienmotorrad ohne Teil- oder Vollverkleidung. Das Naked Bike ist für den Einsatz auf der Landstrasse konzipiert, das Fahrwerk ist für ein best mögliches Handling ausgelegt. Dieses Bike besitzt hervorragende Fahreigenschaften.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Naked

Retro

Retro
Retro Motorräder sehen zwar aus wie aus einer vergangenen Zeit, drunter schlägt aber ein Modernes Herz, nostalgisch, klassisch, sogar als Kunst könnte man diese Motorräder bezeichnen. Der Vintage Look ist im Moment sehr im kommen, so sind auch diese Retro Bikes bei Liebhabern sehr begehrt und erwecken Nostalgie bei Fahrer und Betrachter.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Retro

Scrambler

Scrambler
In den 1950er bis 70er war der Scrambler weit verbreitet, sozusagen war er der Vorgänger der heutigen Enduros und Motocross Bikes, die den Scrambler in den 1970er Jahren ablösten. Der Scrambler zeichnete sich durch seine Geländetauglichkeit aus, obwohl er den Straßenmaschinen recht ähnlich war, hatte er einige unterschiede, die das fahren im Gelände verbesserten, wie ein höher angebauter Auspuff, grobstollige Reifen, breiter Lenker und Schutzbleche um dem Motorrad besseren Schutz zu bieten.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Scrambler

Supersport

Supersport
Bei diesem Motorrad stehen ein optimales Verhältnis von Motorleistung und Fahrzeugmasse, und möglichst einfache Fahrbereit im Vordergrund. Die Alltagstauglichkeit spielt bei diesen Motorrädern eine untergeordnete rolle.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Supersport

Sport

Sport
Sport-Motorräder liegen zwischen Super-Sportlern und Sport-Tourern. Sie sind nicht ganz so radikal auf Sport getrimmt wie Super-Sportler und nicht ganz so komfortabel und schwer wie Sport-Tourer. Sport-Bikes stellen quasi die sportlichsten Bikes für die Landstraße.
Sport

Supermoto

Supermoto
Supermoto Motorräder sind eigentlich dieselben Motorräder wie Enduro oder Motocross Motorräder, der größte und ausschlaggebende Unterschied ist die Verwendung von Straßenreifen auf kleineren und breiten Felgen. Die Bremsen am Vorderrad sind verstärkt und die Aufhängung und Federung ist für das Fahren auf Asphalt ausgelegt, so wird ein Motocross Bike zu einem Supermoto.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Supermoto

Sporttourer

Sporttourer
Die Motorleistung unterscheidet sich kaum von Supersportlern, aber im Gegensatz zu diesen besitzt der Sporttourer eine bequemere Sitzposition und etwas komfortablere Federung. Auch für den Beifahrer sind längere Touren auf dem Beifahrersitz kein grösseres Problem.Quelle: alpen-motorradfahrer.com
Sporttourer

Tourer

Tourer
Wie der Name schon sagt sind Tourer besonders gut für lange Touren geeignet. Im Gegensatz zu Adventure-Bikes eignen sich Tourer nicht für leichtes Gelände, sie gehören definitiv auf die Straße. Tourer sind schwere Maschinen mit viel Platz für Fahrer und Beifahrer und sehr gutem Wind- und Wetterschutz dank großflächigen Verkleidungen. Tourer sind oft sehr luxuriös ausgestattet. Oft gehören Lautsprecher, große Staufächer und integrierte Koffer zu den Ausstattungsmerkmalen.
Tourer

Egal

egal
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Indian
Indian Chief Bobber Dark Horse
Chief Bobber Dark Horse
Chief Bobber Dark Horse
Indian - Chief Bobber Dark Horse
Cruiser
21.790 €
Leistung:
88 PS
Hubraum:
1.890 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
174 km/h
Gewicht:
315 kg
Sitzhöhe:
662 mm
Ducati
Ducati Diavel 1260
Diavel 1260
Diavel 1260
Ducati - Diavel 1260
Cruiser
21.790 €
Leistung:
159 PS
Hubraum:
1.261 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
252 km/h
Gewicht:
234 kg
Sitzhöhe:
780 mm
BMW
BMW R 18
R 18
R 18
BMW - R 18
Cruiser
21.600 €
Leistung:
91 PS
Hubraum:
1.802 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
180 km/h
Gewicht:
345 kg
Sitzhöhe:
690 mm
KTM
KTM 1290 Super Adventure S
1290 Super Adventure S
1290 Super Adventure S
KTM - 1290 Super Adventure S
Adventure
21.599 €
Leistung:
160 PS
Hubraum:
1.301 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
250 km/h
Gewicht:
243 kg
Sitzhöhe:
849-869 mm
Triumph
Triumph Tiger 1200 Rally Pro
Tiger 1200 Rally Pro
Tiger 1200 Rally Pro
Triumph - Tiger 1200 Rally Pro
Reise-enduro
21.545 €
Leistung:
150 PS
Hubraum:
1.160 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
249 kg
Sitzhöhe:
875-895 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Fat Bob FXFB
Fat Bob FXFB
Fat Bob FXFB
Harley-Davidson - Fat Bob FXFB
Cruiser
21.495 €
Leistung:
83 PS
Hubraum:
1.745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
306 kg
Sitzhöhe:
710 mm
KTM
KTM 1390 Super Adventure R
1390 Super Adventure R
1390 Super Adventure R
KTM - 1390 Super Adventure R
Reise-enduro
21.399 €
Leistung:
173 PS
Hubraum:
1.350 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
250 km/h
Gewicht:
248 kg
Sitzhöhe:
880 mm
BMW
BMW R 1250 RT
R 1250 RT
R 1250 RT
BMW - R 1250 RT
Tourer
21.390 €
Leistung:
136 PS
Hubraum:
1.254 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
279 kg
Sitzhöhe:
805 mm
MV Agusta
MV Agusta Dragster 800 RC SCS
Dragster 800 RC SCS
Dragster 800 RC SCS
MV Agusta - Dragster 800 RC SCS
Naked
21.200 €
Leistung:
150 PS
Hubraum:
798 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
244 km/h
Gewicht:
168 kg
Sitzhöhe:
845 mm
MV Agusta
MV Agusta F3 800 RR
F3 800 RR
F3 800 RR
MV Agusta - F3 800 RR
Supersport
21.200 €
Leistung:
147 PS
Hubraum:
798 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
240 km/h
Gewicht:
192 kg
Sitzhöhe:
830 mm
MV Agusta
MV Agusta Dragster 800 RR SCS
Dragster 800 RR SCS
Dragster 800 RR SCS
MV Agusta - Dragster 800 RR SCS
Naked
21.200 €
Leistung:
140 PS
Hubraum:
798 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
244 km/h
Gewicht:
168 kg
Sitzhöhe:
845 mm
Yamaha
Yamaha FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
Yamaha - FJR 1300 AS
Sporttourer
21.094 €
Leistung:
146 PS
Hubraum:
1.298 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
254 km/h
Gewicht:
275 kg
Sitzhöhe:
805 mm
Triumph
Triumph Thruxton 1200 R TFC
Thruxton 1200 R TFC
Thruxton 1200 R TFC
Triumph - Thruxton 1200 R TFC
Retro
21.050 €
Leistung:
107 PS
Hubraum:
1.200 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
198 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Aprilia
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Tuono V4 1100 Factory
Tuono V4 1100 Factory
Aprilia - Tuono V4 1100 Factory
Naked
20.999 €
Leistung:
175 PS
Hubraum:
1.077 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
280 km/h
Gewicht:
205 kg
Sitzhöhe:
825 mm
KTM
KTM 1390 Super Adventure S
1390 Super Adventure S
1390 Super Adventure S
KTM - 1390 Super Adventure S
Adventure
20.999 €
Leistung:
173 PS
Hubraum:
1.350 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
250 km/h
Gewicht:
244 kg
Sitzhöhe:
847-867 mm
Yamaha
Yamaha R1
R1
R1
Yamaha - R1
Supersport
20.994 €
Leistung:
200 PS
Hubraum:
998 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
299 km/h
Gewicht:
201 kg
Sitzhöhe:
855 mm
KTM
KTM 1390 Super Duke R
1390 Super Duke R
1390 Super Duke R
KTM - 1390 Super Duke R
Naked
20.990 €
Leistung:
190 PS
Hubraum:
1.350 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
260 km/h
Gewicht:
212 kg
Sitzhöhe:
834 mm
Moto Guzzi
Moto Guzzi California 1400 Touring
California 1400 Touring
California 1400 Touring
Moto Guzzi - California 1400 Touring
Cruiser
20.950 €
Leistung:
96 PS
Hubraum:
1.380 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
346 kg
Sitzhöhe:
740 mm
Zero
Zero SR
SR
SR
Zero - SR
Naked
20.940 €
Leistung:
69 PS
Hubraum:
Zylinder:
Speed:
165 km/h
Gewicht:
188 kg
Sitzhöhe:
807 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Pan America 1250 Special
Pan America 1250 Special
Harley-Davidson - Pan America 1250 Special
Adventure
20.900 €
Leistung:
152 PS
Hubraum:
1.252 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
Gewicht:
258 kg
Sitzhöhe:
850-875 mm
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Der Motorrad-Konfigurator – Dein Weg zum perfekten Bike

Warum ein Motorrad-Konfigurator?

Die Auswahl an Motorrädern ist riesig, von sportlichen Supersportlern bis hin zu bequemen Tourern oder geländetauglichen Enduros. Viele Biker stehen vor der Herausforderung, das passende Modell für ihre individuellen Bedürfnisse zu finden.

Unser Motorrad-Konfigurator vereinfacht diesen Prozess erheblich. Du kannst gezielt nach deinen Präferenzen filtern und so aus über 1.400 verfügbaren Modellen das eine Motorrad auswählen, das perfekt zu deinem Fahrstil, deinem Budget und deinen Anforderungen passt.

Wie funktioniert der Motorrad-Konfigurator?

Der Motorrad-Konfigurator führt dich Schritt für Schritt durch die wichtigsten Kriterien, die bei der Auswahl eines Motorrads eine Rolle spielen. Hier erfährst du, welche Möglichkeiten dir unser Tool bietet:

Schritt 1 – Motorrad-Typ

Im ersten Schritt entscheidest du, welche Art von Motorrad du suchst.

  • Adventure-Bikes: Perfekt für lange Reisen und Offroad-Abenteuer.
  • Cruiser: Entspannte Fahrten mit Stil und Komfort.
  • Supersport: Maximale Geschwindigkeit und Dynamik.
  • Naked-Bikes: Allrounder für Straße und Landstraße.
  • Tourer: Für lange Touren mit Beifahrer und Gepäck.

Du kannst zwischen verschiedenen Kategorien wählen oder "Egal" klicken, wenn du offen für Vorschläge bist.

Schritt 2 – Hersteller

Hast du einen Lieblingshersteller? Wähle aus führenden Marken wie BMW, Ducati, Honda, Harley-Davidson, Yamaha und vielen mehr. Auch weniger bekannte oder exotische Marken wie Royal Enfield oder MV Agusta stehen dir zur Auswahl.

Schritt 3 – Gewicht

Möchtest du ein leichtes Motorrad, das sich einfach manövrieren lässt, oder ein schweres Modell, das Stabilität auf langen Strecken bietet? Unser Konfigurator hilft dir dabei, die passende Gewichtsklasse zu finden.

Schritt 4 – Beifahrer & Gepäck

Wenn du oft mit Beifahrer oder Gepäck unterwegs bist, kannst du Motorräder mit hoher Zuladung und komfortabler Ausstattung auswählen. So findest du Modelle, die perfekt für Touren oder Reisen geeignet sind.

Schritt 5 – Größe und Sitzhöhe

Nicht jedes Motorrad passt zu jeder Körpergröße. Im Konfigurator kannst du eine niedrige Sitzhöhe für kleinere Fahrer oder eine höhere Position für bessere Übersicht wählen.

Schritt 6 – Wendigkeit

Für Biker, die enge Kurven und dynamische Fahrten lieben, ist die Wendigkeit eines Motorrads entscheidend. Unser Konfigurator hilft dir, agile Modelle mit kurzen Radständen und hoher Manövrierfähigkeit zu finden.

Schritt 7 – Beschleunigung

Liebst du schnelle Starts? Wähle Motorräder, die in weniger als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können, und erlebe Adrenalin pur.

Schritt 8 – Durchzug

Ein starker Durchzug sorgt dafür, dass dein Motorrad auch bei niedrigen Drehzahlen kraftvoll beschleunigt. Besonders wichtig für dynamisches Fahren und Überholmanöver.

Schritt 9 – TopSpeed

Für Geschwindigkeit-Liebhaber ist die Endgeschwindigkeit ein wichtiges Kriterium. Filtere Motorräder mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h und finde echte Speed-Maschinen.

Schritt 10 – Hubraum

Der Hubraum spielt eine entscheidende Rolle für die Leistung und das Fahrverhalten eines Motorrads. Kleine Hubraumgrößen eignen sich für Anfänger, während große Hubräume beeindruckende Leistung bieten.

Schritt 11 – Reichweite

Planst du lange Touren? Wähle Motorräder mit großem Tank und hoher Reichweite, um seltener tanken zu müssen und längere Strecken zu genießen.

Schritt 12 – Antrieb

Bevorzugst du Kette, Riemen oder Kardan? Wähle das Antriebssystem, das zu deinem Fahrstil und deiner Wartungspräferenz passt.

Schritt 13 – Gelände

Fährst du gerne Offroad oder bleibst du lieber auf der Straße? Unser Konfigurator hilft dir, geländetaugliche oder straßenorientierte Modelle zu finden.

Schritt 14 – Preis

Setze dein Budget und finde Motorräder, die in deinen finanziellen Rahmen passen. Vom günstigen Einsteigermodell bis zum luxuriösen High-End-Bike – für jedes Budget ist etwas dabei!

Vorteile des Motorrad-Konfigurators

  • Einfache Bedienung: Der Motorrad-Konfigurator ist intuitiv gestaltet und führt dich Schritt für Schritt durch die Auswahl.
  • Umfangreiche Datenbank: Mit über 1.400 Modellen von führenden Herstellern findest du garantiert das richtige Motorrad.
  • Individuelle Anpassungen: Passe deine Suche an deine persönlichen Anforderungen an, wie Gewicht, Sitzhöhe oder Leistung.
  • Zeitersparnis: Statt stundenlang nach dem idealen Motorrad zu suchen, erhältst du in wenigen Minuten eine passende Auswahl.
  • Flexibilität: Du kannst jederzeit "Egal" klicken, um dir eine breitere Auswahl anzeigen zu lassen.

Probiere den Motorrad-Konfigurator jetzt aus!

Starte jetzt deinen Weg zum perfekten Motorrad. Unser Konfigurator führt dich Schritt für Schritt durch die Auswahl und hilft dir, das Bike zu finden, das wirklich zu dir passt. Egal, ob du ein sportliches Naked-Bike, eine leistungsstarke Rennmaschine oder ein geländetaugliches Adventure-Bike suchst – mit unserem Konfigurator liegst du immer richtig.

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