Triumph Rocket 3 R Storm | Test (deutsch) | Der Ritt auf der Kanonenkugel.

Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Test der Triumph Rocket 3 R Storm mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Wir haben den Ritt auf der Kanonenkugel gewagt, denn eine Testfahrt auf der neuen Rocket 3 R Storm ist nichts anderes als ein Tritt in den Allerwertesten. Testbike von Triumph-Hamburg: https://www.triumph-hamburg.de

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
03:40 - Abmessungen der Triumph Rocket 3 R Storm
05:13 - Cockpit
07:46 - Beleuchtung
08:30 - Probefahrt Dietmar
17:16 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
21:43 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
22:56 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
23:57 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
24:48 - Probefahrt Volker inkl. Autobahnfahrt
31:42 - Pro und Contra zur Triumph Rocket 3 R Storm

Unsere Partner:
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Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

UVP 26.195 €
Baujahr von 2024 bis 2026~
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( Ø 300 mm)

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz
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