KTM 1290 Super Duke R | Test des 2020er Power-Naked-Bikes aus Österreich
KTM
1290 Super Duke R
Wir testen die 3. Version der KTM 1290 Super Duke R (Modelljahr 2020) und zeigen Euch in diesem Video die Stärken und Schwächen dieses Power-Nakeds, für die jüngst die Waffenscheinpflicht eingeführt wurde. In unserem Test vergleichen wir die 2020er Super Duke auch mit der Vorgängerversion, die wir bereits in 2019 separat getestet haben: https://www.youtube.com/watch?v=Rk2sarZB6uI
Testbike von Bergmann & Söhne Nedderfeld (KTM und MV Agusta): https://www.bergmann-soehne.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:38 - Abmessungen der KTM 1290 Super Duke R
04:15 - Cockpit und Beleuchtung
07:05 - Motor: Leistung und Verbrauch
08:22 - Probefahrt Teil 1 - Dietmars Eindrücke
15:43 - Fahrwerk, Räder, Bremsen & Bremstest
19:58 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
20:39 - Probefahrt Teil 2 - Volkers Eindrücke und Autobahnfahrt
24:48 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
26:04 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
27:12 - Meinungsaustausch: Pro und Contra KTM 1290 Super Duke R
Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
Testbike von Bergmann & Söhne Nedderfeld (KTM und MV Agusta): https://www.bergmann-soehne.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:38 - Abmessungen der KTM 1290 Super Duke R
04:15 - Cockpit und Beleuchtung
07:05 - Motor: Leistung und Verbrauch
08:22 - Probefahrt Teil 1 - Dietmars Eindrücke
15:43 - Fahrwerk, Räder, Bremsen & Bremstest
19:58 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
20:39 - Probefahrt Teil 2 - Volkers Eindrücke und Autobahnfahrt
24:48 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
26:04 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
27:12 - Meinungsaustausch: Pro und Contra KTM 1290 Super Duke R
Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - doch kein Biest
Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.
Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.
Ansonsten: Daumen hoch!
Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.
Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre