Ducati Scrambler 1100 | TEST (deutsch)
Ducati
Scrambler 1100
Techn. Daten, Videos, Bilder und weitere Infos zur Ducati Scrambler 1100
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/35059/ducati-scrambler-1100.html?yt=1
Test einer Ducati Scrambler 1100 mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen inkl. einer virtuellen Probefahrt per GoPro. Diese Scrambler 1100 wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg (www.ducatihamburg.de am Nedderfeld) für diesen Test zur Verfügung gestellt und kann dort jederzeit zur Probe gefahren werden.
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:09 - Abmessungen & Grundsätzliches zur Ducati Scrambler 1100
02:53 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
04:13 - Motor & Getriebe: Technische Daten
04:53 - Sound der Auspuffanlage
05:10 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
06:53 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
08:14 - Bremsanlage
08:53 - Virtuelle Probefahrt auf der Ducati Scrambler 1100 mit der GoPro
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Test einer Ducati Scrambler 1100 mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen inkl. einer virtuellen Probefahrt per GoPro. Diese Scrambler 1100 wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg (www.ducatihamburg.de am Nedderfeld) für diesen Test zur Verfügung gestellt und kann dort jederzeit zur Probe gefahren werden.
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:09 - Abmessungen & Grundsätzliches zur Ducati Scrambler 1100
02:53 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
04:13 - Motor & Getriebe: Technische Daten
04:53 - Sound der Auspuffanlage
05:10 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
06:53 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
08:14 - Bremsanlage
08:53 - Virtuelle Probefahrt auf der Ducati Scrambler 1100 mit der GoPro
Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit
Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.
Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre