Harley Davidson Electra Glide | Test einer gebrauchten Electra Glide Ultra Classic aus 2009

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Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Test der Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Gebrauchte Maschine von Harley-Davidson Kiel: https://www.hd-kiel.de
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Testkategorien:
00:00 - Einleitung
03:47 - Abmessungen der Electra Glide
05:06 - Cockpit und Beleuchtung
07:43 - Probefahrt Dietmar
12:41 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
15:11 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
16:30 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
17:06 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
19:25 - Probefahrt Volker
28:21 - Meinungsaustausch: Pro und Contra Electra Glide Ultra Classic

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Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

UVP
Baujahr von 2015 bis 2016
Dickschiff, Dampfhammer, Reisedampfer, Full-Dresser, Schlachtschiff etc.
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Pro und Kontra

Pro:
  • gelassenes Dahingleiten
  • pures V2-Feeling
  • Platz ohne Ende
  • Soundsystem
  • Fährt auch bei Sturm stoisch geradeaus
  • Koffersystem Serie
Kontra:
  • groß und schwer
  • nix für Einsteiger
  • nix für Warmduscher

Abmessungen & Gewicht

Gewicht386kg
Radstand1.625mm
Länge2.600mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.440mm

Motor

Hubraum1.690ccm
Hub111mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung87 PS bei 5.010 U/Min
Drehmoment138 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Bisschen wenig technische Infos in diesem Testbericht, oder? Genau, aber darum geht es ja auch bei der Electra Glide: Vergesst Datenblätter oder Leistungsangaben. Setzt Euch, genießt das Leben, vergesst Eure Sorgen und fahrt einfach eine Runde ohne Nachzudenken. Das geht auf diese Maschine so gut wie auf vermutlich kaum einem anderen Bike. 
 
Das Testbike haben wir von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt bekomme. Dort gibt es knapp 100 gebrauchte Harleys, ein Besuch beim "Harley Händler des Jahres 2021" lohnt sich also allemal. Und falls Ihr Interesse an dieser Ultra Classic habt - hier geht es zur Verkaufsanzeige.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.500 €
  • Erstzulassung: 05/2009
  • HU: 10/2024
  • km: 53.639 km
  • Verfügbarkeit: sofort
  • Farbe: Silber-Weiß ("White Gold / Pewter Silver")
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