Honda CRF 300 L | Test (deutsch)
Honda
CRF 300 L
Test der Honda CRF 300 L mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Lenny und Dietmar haben sich eine CRF300L geschnappt und sind sowohl Landstraße als auch Gelände gefahren. Testbike von motofun: https://www.motofun.de DEAL BEI MOTOFUN: NUR 5.950 EURO INKL. ALLEM !! Telefon: 04191 - 955 055
INHALT:
00:00 - Einleitung
02:28 - Abmessungen der Honda CRF 300 L
03:58 - Cockpit und Bedienung
05:25 - Beleuchtung
06:30 - Probefahrt Dietmar
15:32 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:52 - Soundcheck
19:06 - Was ist neu 2025 und Unterschiede zur Rally
20:57 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
22:04 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
22:41 - Probefahrt Lenny
28:23 - Kollegengespräch: Pro & Contra
34:11 - Garantie, Service, Wettbewerber
Unsere Partner (Werbung):
estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: https://estimoto.de
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Spedimoto Motorradspedition | Motorradtransport : https://www.spedimoto.de
Metzeler - https://www.metzeler.com/de-de/home
Dietmar trägt in diesem Video:
Held "Pro X Air" leichte Meshjacke - https://shop.held.de/Pro-X-Air-leichte-Meshjacke/062410-00-003-0-4-XL
Held "Tropic 4 Base" sportliche Meshhose - https://shop.held.de/Tropic-4-Base-sportliche-Meshhose/062650-00-001-0-XL
Held "Sanford" Sommerhandschuh - https://shop.held.de/Sanford-Sommerhandschuh/022301-00-052-0-D-8
Held "Saxton" Gore-Tex Stiefel - https://shop.held.de/Saxton-Gore-Tex-Stiefel/082160-00-052-0-46
Lenny trägt in diesem Video:
Held "Tropic XT" Sommerjacke - https://shop.held.de/Tropic-XT-Sportliche-Meshjacke/062420-00-068-0-L
INHALT:
00:00 - Einleitung
02:28 - Abmessungen der Honda CRF 300 L
03:58 - Cockpit und Bedienung
05:25 - Beleuchtung
06:30 - Probefahrt Dietmar
15:32 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:52 - Soundcheck
19:06 - Was ist neu 2025 und Unterschiede zur Rally
20:57 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
22:04 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
22:41 - Probefahrt Lenny
28:23 - Kollegengespräch: Pro & Contra
34:11 - Garantie, Service, Wettbewerber
Unsere Partner (Werbung):
estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: https://estimoto.de
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Spedimoto Motorradspedition | Motorradtransport : https://www.spedimoto.de
Metzeler - https://www.metzeler.com/de-de/home
Dietmar trägt in diesem Video:
Held "Pro X Air" leichte Meshjacke - https://shop.held.de/Pro-X-Air-leichte-Meshjacke/062410-00-003-0-4-XL
Held "Tropic 4 Base" sportliche Meshhose - https://shop.held.de/Tropic-4-Base-sportliche-Meshhose/062650-00-001-0-XL
Held "Sanford" Sommerhandschuh - https://shop.held.de/Sanford-Sommerhandschuh/022301-00-052-0-D-8
Held "Saxton" Gore-Tex Stiefel - https://shop.held.de/Saxton-Gore-Tex-Stiefel/082160-00-052-0-46
Lenny trägt in diesem Video:
Held "Tropic XT" Sommerjacke - https://shop.held.de/Tropic-XT-Sportliche-Meshjacke/062420-00-068-0-L
Es gibt Zubehör ohne Ende, ich kann damit auch bequem verreisen (leider nur alleine), oder später mit relativ einfachen Mitteln das Fahrwerk anpassen.
Mit einem 50kg schwereren Motorrad würde ich auch klar kommen, aber ich denke die CRF macht alles leichter für mich.
Das Teil fährt auf der ganzen Welt rum, es gibt hunderte (tausende?) Videos davon auf YT. Ich freu mich total auf die Africa Single. ;)
Das ist eine ernstzunehmende Enduro für den harten Geländeeinsatz. Der Opi mit Wohnmobil sollte eine andere Maschine, zb Honda Dax wählen 😀
Wann habt ihr das gedreht ? Sommerloch ?
.) Ist der Sitz der Ralley "breiter", oder ist es einfach nur sinnlos Plastik (Hitzestau)
.) Realitätscheck; Schön die Speedtests, aber insoweit irrelevant:
Das was wohl die meisten wissen wollen, ist der Durchzug im Realleben (fahrst auf ner Zufahrt, und mußt (Autobahnzubringer) auf ner kurzen Strecke Spurwechseln auf 80;
Bei ner 125er fadelst dich passiv hinter den von Links kommenden ein
A Moperl was was kann... kannst dich nach vorne absetzen (spurwechsel/Tempo 80)
A Mt03, Wieselflik kann das ohne Problem; meine FMX ditto;
bei ner xsr125, verhungerst ab 60...
Da wären VergleichsVideos, wie sie andere Tubern (zu anderen Bikes machen) "hilfreicher"
- nicht billig
- andere können das mittlerweile besser oder genauso gut
- Ausstattung mies
- Federung 😢 (auch das 25 Modell)
- Display im Vergleich z.b. Rieuj 307
- Motorschutz fehlt,
- Handguards mehr Windschutz, - - keine Griffheizung
- nicht mal eine Lichthupe 😮😅!
- kein USB Anschluss
- kein Gepäckträger
- keine verstellbaren Hebel
- keine Handykopplung
- Tachoabweichung 7-9km/h lästig
P.S. die Rally hat auch vorne eine größere Bremsscheibe+ ca. 2cm breitere Sitzbank 🎉 (da habt ihr schlecht recherchiert)😅
Fazit:
Honda hat den Absprung im Vergleich zu Konkurrenz (China CF Moto, QJ SRT 450, KTM 390, Indern wie Royal Enfield Himalayan 452, Voge 300 Rally,...) komplett verpasst 😢.
Selbst die neue Hero 200Pulse kann das für 3.200€ mit mehr Ausstattung besser 😂.
wieder einmal ein klasse und informativer Test von einem interessanten Motorrad.
Ich schau euch sehr gerne zu, am liebsten mit Kaffee und Gebäck 😄.
Werdet ihr die Suzuki DR-Z4SM auch mal testen?
Eine Hero Xpulse 200 4V Pro kostet weniger als die Hälfte, ist fortschrittlicher in der Ausstattung und hat ein deutlich besseres Fahrwerk, was man im Gelände zu schätzen weiß. Jedoch ist sie ca. 19 kg schwerer, und das ist ein ebenso großer Nachteil im Gelände, zudem ist sie für unsere Straßen etwas arg schwach. Unabhängig vom Preis schlägt die Hero im harten Gelände die leichtere und stärkere Honda für Fahrer ab 80 kg Gewicht, da sie hier ihre Nachteile durch ihr deutlich besseres Fahrwerk wettmacht! In Brasilien würde ich wegen des Fahrwerks immer zur Hero Xpulse 200 4V Pro greifen und hier wegen des Preises und der Ausstattung plus dem Fahrwerk ebenfalls. LG Armin