KTM 1290 Super Adventure S | TEST (deutsch)
KTM
1290 Super Adventure S
Techn. Daten, Videos, Bilder und weitere Infos zur
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/3366/ktm-1290-super-adventure-s.html?yt=1
Test einer KTM 1290 Super Adventure S mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen inkl. einer virtuellen Probefahrt per GoPro. Diese Maschine könnt Ihr neu oder als Vorführer bei Motorrad-Ruser in Haseldorf für 13.990 € kaufen: https://motorrad-ruser.de/index.php/fahrzeuge/gebrauchtfahrzeuge
Testartikel: https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/3366/test-der-ktm-1290-super-adventure-s.html
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
01:30 - Abmessungen & Grundsätzliches zur KTM 1290 Super Adventure S
02:33 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
06:07 - Teil 1 der virtuelle Probefahrt auf der KTM 1290 Super Adventure S
10:02 - Motor & Getriebe: Technische Daten
11:19 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
12:54 - Sound der Auspuffanlage
13:10 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
14:35 - Bremsanlage
15:20 - erste Eindrücke und Teil 2 der virtuelle Probefahrt auf der KTM 1290 Super Adventure S
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/3366/ktm-1290-super-adventure-s.html?yt=1
Test einer KTM 1290 Super Adventure S mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen inkl. einer virtuellen Probefahrt per GoPro. Diese Maschine könnt Ihr neu oder als Vorführer bei Motorrad-Ruser in Haseldorf für 13.990 € kaufen: https://motorrad-ruser.de/index.php/fahrzeuge/gebrauchtfahrzeuge
Testartikel: https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/3366/test-der-ktm-1290-super-adventure-s.html
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00:00 - Einleitung
01:30 - Abmessungen & Grundsätzliches zur KTM 1290 Super Adventure S
02:33 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
06:07 - Teil 1 der virtuelle Probefahrt auf der KTM 1290 Super Adventure S
10:02 - Motor & Getriebe: Technische Daten
11:19 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
12:54 - Sound der Auspuffanlage
13:10 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
14:35 - Bremsanlage
15:20 - erste Eindrücke und Teil 2 der virtuelle Probefahrt auf der KTM 1290 Super Adventure S
Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen
Na gut, schlechte Motorräder werden heutzutage in dieser Klasse eigentlich ohnehin nicht mehr gebaut. Was bleibt da also noch zu sagen? Man muss die Fehler schon mit der Lupe suchen. Aber auch das haben wir natürlich gemacht und erwähnen daher folgende Kritikpunkte: Das Fach für das Mobiltelefon fällt für zahlreiche Modelle leider zu klein aus. Aus Sicht einer Reisemaschine wäre auch ein Kardan nett – aber klar es ist eben ´ne KTM.
Die Optik gerade der Frontmaske ist nicht jedermanns Sache – aber das fällt nun wirklich unter die Rubrik Geschmacksfrage. Der Kaufpreis ist recht üppig, aber auch damit ist die KTM nicht alleine. Kommen wir also zur Einstiegsfrage zurück, ob die KTM 1290 Super Adventure S der neue Maßstab ist. Der neue Maßstab ist vielleicht sehr ambitioniert ausgedrückt. Aber mithalten mit den großen Konkurrenzmaschinen aus diesem Segment kann die KTM allemal. Und man gewinnt fast den Eindruck, die Unterschiede werden immer kleiner.
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre