KTM 790 Adventure | Test des 2023er Modells

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KTM
790 Adventure

Test der KTM 790 Adventure mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Endlich sind wir dazu gekommen, das aktuelle Modell der KTM 790 Adventure zu fahren. Diese Reise-Enduro wird wie die 790 Duke bei CF-Moto in China gefertigt und ist trotz einer sehr üppigen Ausstattung inkl. Schräglagensensorik für 11.790 Euro zu haben. Das Testbike, welches wir von Motorrad Ruser (https://www.motorrad-ruser.de) zur Verfügung gestellt bekommen haben, ist eine gebrauchte Maschine, die ihr dort für 8.490 Euro kaufen könnt. Tel: 04129 443

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
03:35 - Abmessungen der KTM 790 Adventure
04:47 - Cockpit und Bedienung
07:56 - Beleuchtung
08:52 - Probefahrt Dietmar
15:41 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
19:13 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
19:57 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
20:59 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
21:22 - Probefahrt Teil 2
24:26 - Pro und Contra zur KTM 790 Adventure

Unsere Partner:
Estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: https://estimoto.de
HDI Versicherungen: https://www.hdi.de/versicherungen/mobilitaet/motorradversicherung/
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Moto Top - Motorradtransporte: https://www.moto-trans.de
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KTM
790 Adventure

UVP 11.290 €
Baujahr von 2019 bis 2026~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( Ø 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz
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