Benelli Leoncino Bobber 400 | Test (deutsch)

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Leoncino Bobber 400

Test der Benelli Leoncino Bobber 400 mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Was kann der neue China-Cruiser der A2-Klasse mit 34 PS für unter 6.000 Euro? Dietmar hat sich eine Testmaschine geschnappt und schildert in diesem Video seine Fahreindrücke zur Benelli Leoncino Bobber 400.

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
01:59 - Abmessungen der Benelli Leoncino Bobber 400
03:24 - Cockpit und Bedienung
04:53 - Beleuchtung
06:00 - Probefahrt Teil 1
10:41 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
15:50 - Soundcheck
16:04 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
17:01 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
18:04 - Probefahrt Teil 2
23:40 - Garantie, Service, Wettbewerber

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Benelli

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Leoncino Bobber 400

UVP 6.069 €
Baujahr von 2026 bis 2026~
Cooler A2-Cruiser mit V2 Motor für 6.000 Euro
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Leicht und handlich zu fahren

Abmessungen & Gewicht

Gewicht195kg
Radstand1.520mm
Länge2.170mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 730 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartV-Twin/4-Takt
Hubraum385ccm
Hub68mm
Bohrung60mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung34 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment35 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.152km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite417km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorne35-mm-Upside-down-Gabel (Federweg 125)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 65)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/90-R16
Reifen hinten150/80-R16

Bremsen

Bremsen vorneBremsscheibe mit 4-Kolben-Axial Bremssattel ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenBremsscheibe mit schwimmend gelagertem Einkolben-Bremssattel ( Ø 240 mm)

Fazit

Die Benelli Leoncino Bobber 400 ist kein Motorrad für Leistungsfanatiker, keine Mini-Harley-Kopie und auch kein reines Lifestyle-Spielzeug. Sie ist vielmehr ein clever geschnürtes Gesamtpaket für alle, die den Bobber-Stil mögen, aber nicht in Gewicht, Preis und Leistungsexzesse abrutschen wollen. Ihre größten Stärken liegen im eigenständigen Design, in der niedrigen Sitzhöhe, im zugänglichen Handling und vor allem im charmanten V2-Motor mit Riemenantrieb. Schwächen dürfte sie dort zeigen, wo ihre Gattung naturgemäß Grenzen hat: bei Schräglagenfreiheit, Windschutz und sportlicher Härte. Doch genau darum geht es hier nicht. Die Leoncino Bobber 400 will entspannt, cool und charaktervoll sein – und nach allem, was bislang über sie bekannt ist, gelingt ihr das erstaunlich überzeugend. Unter dem Strich ist sie eine der interessantesten Neuerscheinungen im A2-Cruiser-Segment: eigenständig, fair bepreist und mit deutlich mehr Seele, als man in dieser Klasse erwarten würde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.999 €
  • Verfügbarkeit: seit 2026
  • Farben: Schwarz, Braun
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