ROYAL ENFIELD PRÄSENTIERT ZEHN GUERRILLA 450 HÄNDLER UMBAUTEN

ZEHN DEUTSCHE ROYAL ENFIELD HÄNDLER, ZEHN GUERRILLA 450 CUSTOMBIKES

ROYAL ENFIELD PRÄSENTIERT ZEHN GUERRILLA 450 HÄNDLER UMBAUTEN Fotos: Christian Berghöfer
 
Beim diesjährigen Glemseck 101 (4.9–6.9) präsentierte Royal Enfield zehn Umbauten auf Basis der Royal Enfield Guerrilla 450, umgesetzt von zehn deutschen Royal Enfield Händlern. Im Rahmen des „GRR/RACE powered by Busted Knuckles“ traten die Custombikes auf der Achtelmeile gegeneinander an.
 
Für das Projekt bauten die Royal Enfield Händler die Guerrilla 450 nach ihren eigenen Vorstellungen um. Das vorgegebene Umbau-Budget von Royal Enfield lag bei rund 1.500 Euro. Die Händler wurden bei der Umsetzung zusätzlich von den Partnern Heidenau, Kickstarter und Remus unterstützt.
 
Die Motorleistung der Guerrilla 450 blieb bei allen Umbauten unverändert. Beim Sprint auf der Achtelmeile entschied somit nur das Können der Fahrerinnen und Fahrer über den Ausgang des Rennens. Den Sieg holte sich die „GRReen Machine“ von Tech & Sturm aus Duisburg.
 
Zusätzlich konnten Besucherinnen und Besucher des Glemseck 101 bei einem Style Contest per Online-Voting über ihren Lieblings-Umbau abstimmen. Die „Indian Dream“ von Ossa Racing aus Sonneberg wurde zum beliebtesten Umbau des Publikums gewählt.
 
Alle zehn Custombikes sind Einzelstücke und können auf Nachfrage über die jeweiligen Royal Enfield Händler erworben werden. Die Preise liegen je nach Umbauumfang zwischen 6.390 € und 7.990 €.

 
Die 10 GRR/RACER
 
#01 Pott Rockets Tech & Sturm (Duisburg) – GRReen Machine
Grüne Metalflake-Sonderlackierung, polierte Felgenflanken, neuer Sitzbezug, seitlicher Kennzeichenhalter, kleines Rücklicht, Windschild, polierte Seitendeckel und Startnummerntafeln.
 
#02 Royal Enfield Stuttgart – Crazy Chicken
Farbliche Akzente an Instrumenten und bunte Federoptik.
 
#03 Müller Motors (Königswinter) – Madras Madness (WIP)
Babyblue-Pink-Lackierung, Flat-Track-Elemente, Tachoverkleidung, Unterfahrschutz und Sportluftfilter.
 
#04 Thiede Performance (Murg) – Gambling Guerrilla
Schwarze Scheibe, Schutzkomponenten, individuelle Lenker- und Fußrastenanpassungen sowie Casino-inspiriertes Felgendekor.
 
#05 Motorrad Bayer (Niederrieden) – Bayer Cafe Racing Edition
Candy-Red-Lackierung, Cafe-Racer-Fairing, Lenkerstummel, angepasste Lenkerkomponenten, Lenkerendenspiegel und Sitzbank.
 
#06 Omega Kraftrad (Braunschweig) – Motokraft
Gecleantes Rahmenheck, Eigenbau-Sitzbank, Supermoto-Maske, angepasste Kotflügel, LED-Beleuchtung, Mini-Blinker und Handguards.
 
#07 Iwan Bikes (Pfaffenhofen a. d. Ilm) – Mamba One
Heckumbau, neuer Lenker, Mini-LED-Beleuchtung, seitlicher Kennzeichenträger, Custom-Folierung sowie angepasstes Originalzubehör.
 
#08 Motospeed Bonsack (Barchfeld) – Motospeed Guerrilla
British-Racing-Green-Lackierung, pulverbeschichtete Felgen, LED-Beleuchtung, braune Leder-Sitzbank und seitliche Ledertasche.
 
#09 Ossa Racing (Sonneberg) – Indian Dream
Blaue Sonderlackierung, Kühlergrill, Unterfahrschutz, Scheinwerfergrill, Lenkerendenspiegel, kurzer Kennzeichenhalter und weitere individuelle Anbauteile.
 
#10 Motorrad Bläsing (Fürstenwalde) – Blue Flash
Effekt-Lackierung, Lenkerstummel, Custom-Bugspoiler, Lenkerendenspiegel, angepasste Sitzbank und Aluminium-Windschild.
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