Suzuki SV 650 | Test des Mittelklasse Naked-Bike Baujahr 2019
Suzuki
SV 650
Test der Suzuki SV 650 aus 2019 mit technischen Daten, Stärken und Schwächen, Testfahrt, Beschleunigung etc. Testbike von Zweirad-Technik-Schielmann: https://www.zts-bikes.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:46 - Abmessungen & Grundsätzliches zur Suzuki SV 650
03:51 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
05:40 - Technische Daten: Fahrwerk / Motor / Bremsen
08:34 - Sound der Auspuffanlage
08:53 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
10:07 - Virtuelle Probefahrt auf der Suzuki SV650 mit der GoPro
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:46 - Abmessungen & Grundsätzliches zur Suzuki SV 650
03:51 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
05:40 - Technische Daten: Fahrwerk / Motor / Bremsen
08:34 - Sound der Auspuffanlage
08:53 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
10:07 - Virtuelle Probefahrt auf der Suzuki SV650 mit der GoPro
Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen
Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.
Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.
Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre