BMW R 1250 GS Adventure | Test der "ultimativen Königin der Reise-Enduros" (Zitat BMW)

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R 1250 GS Adventure

Wir testen die BMW R 1250 GS Adventure und vergleichen diese mit der normalen R 1250 GS: Welche Vorteile bietet die Adventure? Gibt es auch Nachteile? Was kostet der Spaß? Alles, was Du zur BMW R 1250 GS Adventure wissen musst, erfährst Du in diesem Video - viel Spaß!

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
01:53 - Unterschiede zwischen R 1250 GS und R 1250 GS Adventure
04:45 - Abmessungen & Ergonomie
06:40 - Technische Daten: Fahrwerk, Räder, Bremsen & Bremstest
09:59 - Cockpit, Smartphone-Anbindung & Beleuchtung vorne und hinten
16:18 - Motor und Sound
19:05 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h & Durchzug 60 auf 100 km/h
21:10 - Probefahrt Teil 1
25:51 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur R 1250 GS Adventure
30:14 - Probefahrt Teil 2

Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
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R 1250 GS Adventure

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025
Deutschland auf zwei Rädern
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( Ø 276 mm)
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