Voge R625 | Test (deutsch)
Voge
R625
Test der Voge R625 mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Das neue Nakedbike aus China mit 64 PS kostet nur 6.899 Euro inkl. Überführung. Markus und Dietmar fühlen der Voge R625 auf den Zahn. Wie fährt sie sich, was gefällt uns gut, was gefällt uns nicht - all das in diesem Video.
#VOGE #R625
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:55 - Abmessungen der Voge R625
04:15 - Cockpit und Bedienung
07:01 - Beleuchtung
08:59 - Probefahrt Dietmar
16:00 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:40 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
19:08 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
20:50 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
21:57 - Probefahrt Markus
26:56 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Voge R625
32:47 - Garantie, Service, Wettbewerber
Unsere Partner (Werbung):
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HDI Versicherungen: https://www.hdi.de/versicherungen/mobilitaet/motorradversicherung/
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Moto Top - Motorradtransporte: https://www.moto-trans.de
Metzeler - https://www.metzeler.com/de-de/home
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08:59 - Probefahrt Dietmar
16:00 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:40 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
19:08 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
20:50 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
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Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit
Die Voge R625 ist eine einfaches, aber gut gemachtes Naked-Bike. Mit ihren Komponenten von Kayaba, Nissin und Pirelli ist sie auf Augenhöhe mit den Wettbewerbern. Sie kann sich allerdings weder preislich noch in der Leistung oder Ausstattung wesentlich von vergleichbaren Maschinen absetzen. Trotzdem: Wir hatten jede Menge Spaß mit der kompakten Maschine. Sie fährt sich gut und bietet ausreichend Leistung für eine sportliche Hausrunde.Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre