








BMW R nineT | TEST (deutsch)
BMW
R nineT
Techn. Daten, Videos, Bilder und weitere Infos zur BMW R nineT
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/1515/bmw-r-ninet.html?yt=1
DIE MASCHINE IST LEIDER SCHON VERKAUFT. Test einer BMW R nineT von 2015 mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung 0 auf 100 km/h, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen etc. inkl. einer virtuellen Testfahrt per GoPro. Diese Maschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt. https://www.motorrad-ruser.de
Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
Testartikel: https://motorradtest.de/fahrbericht-bmw-r-ninet.html
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
01:25 - Abmessungen & Grundsätzliches zur BMW R nine T
01:55 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
02:45 - Motor & Getriebe: Technische Daten
03:37 - Sound der Auspuffanlage
04:03 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
04:37 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
06:02 - Bremsanlage
06:37 - Virtuelle Probefahrt auf der R nine T mit der GoPro
Impact Andante von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) lizenziert.
Quelle: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100621
Interpret: http://incompetech.com/
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/1515/bmw-r-ninet.html?yt=1
DIE MASCHINE IST LEIDER SCHON VERKAUFT. Test einer BMW R nineT von 2015 mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung 0 auf 100 km/h, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen etc. inkl. einer virtuellen Testfahrt per GoPro. Diese Maschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt. https://www.motorrad-ruser.de
Unser technisches Equipment: https://www.amazon.de/shop/motorradtest
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01:25 - Abmessungen & Grundsätzliches zur BMW R nine T
01:55 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
02:45 - Motor & Getriebe: Technische Daten
03:37 - Sound der Auspuffanlage
04:03 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
04:37 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
06:02 - Bremsanlage
06:37 - Virtuelle Probefahrt auf der R nine T mit der GoPro
Impact Andante von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) lizenziert.
Quelle: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100621
Interpret: http://incompetech.com/





























Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen?
Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.

BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.
Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.
Preis/Verfügbarkeit/
Farben/Baujahre
Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.