








Kawasaki Z7 Hybrid | Wie fährt sich das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki?
Kawasaki
Z 7 Hybrid
Test der Kawasaki Z7 Hybrid mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Spannung & Nervenkitzel: Wir sind noch nie ein Hybrid-Motorrad gefahren und sind mit gemischten Gefühlen zum Test erschienen. Wie fährt sich solch ein Hybrid-Motorrad? Das erfahrt ihr in diesem Video. Probefahrten sind möglich bei Heller & Soltau: https://www.heller-soltau.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:52 - Abmessungen der Kawasaki Z7 Hybrid
04:38 - Cockpit
07:45 - Die Fahrmodi im Detail
12:47 - Beleuchtung vorne und hinten
13:22 - Probefahrt Teil 1 von Dietmar
21:44 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
25:33 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
25:51 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
26:30 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
27:22 - Probefahrt Teil 2 von Volker
30:58 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Z7 Hybrid
Unsere Partner:
Estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: https://estimoto.de
HDI Versicherungen: https://www.hdi.de/versicherungen/mobilitaet/motorradversicherung/
AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
Held - Biker Fashion: https://www.held.de
Moto Top - Motorradtransporte: https://www.moto-trans.de
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:52 - Abmessungen der Kawasaki Z7 Hybrid
04:38 - Cockpit
07:45 - Die Fahrmodi im Detail
12:47 - Beleuchtung vorne und hinten
13:22 - Probefahrt Teil 1 von Dietmar
21:44 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
25:33 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
25:51 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
26:30 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
27:22 - Probefahrt Teil 2 von Volker
30:58 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Z7 Hybrid
Unsere Partner:
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AvD Automobilclub von Deutschland: https://avd.de
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Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit
Erstaunlich, wie ausgereift die Kawasaki Z7 Hybrid bereits ist. Die vielen neuen Funktionen, die sich aufgrund des Elektromotors ergeben, funktionieren allesamt sehr gut. Einzige Kritikpunkte hierzu: Die hakelige Automatik im EV-Modus und die fehlende Feststellbremse. Und für wen ist dieses Hybrid-Motorrad nun interessant? Ganz klar: Diejenigen, die gerne neue Dinge ausprobieren und aufgeschlossen gegenüber neuen Technologien sind, werden hier einen Heidenspaß haben.Konservative Biker werden die Nase rümpfen. Außerdem muss man ehrlicherweise auch anmerken, dass ein solches Tec-Wunder natürlich in der Bedienung auch seine Nachteile hat. Es dauert halt einen Moment, bis man alle Funktionen verinnerlicht hat und weiß, wann welcher Modus Sinn macht. Für die Fahrt in der Stadt ist die Z7 Hybrid eine gelungene Alternative, wenn auch die Reichweite des Akkus noch etwas bescheiden ausfällt. Wer weiß, vielleicht dürfen wir bald nur noch im EV-Betrieb in die Innenstädte fahren - und dann ist ein solches Hybrid-Konzept natürlich ganz weit vorne.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wahrscheinlich hat sich eine Probefahrt noch nie so gelohnt wie bei der Kawasaki Z7 Hybrid, denn dieses Motorrad ist tatsächlich mal etwas ganz Neues! Einfach mal ausprobieren.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre