Motor-Bauart: V2 2 Zylinder Hubraum: 1.037 ccm Hub: 66 mm Bohrung: 100 mm Kühlung: flüssig Antrieb: Kette Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h Leistung: 115 PS bei 8.700 U/Min Drehmoment: 105 NM bei 6.750 U/Min Tankinhalt: 21 Liter Verbrauch: 5 l Reichweite: 412 km
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h Leistung: 107 PS bei 8.500 U/Min Drehmoment: 100 NM bei 6.000 U/Min Tankinhalt: 20 Liter Verbrauch: 5 l Reichweite: 385 km
Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.