Aprilia RS 457 versus Yamaha R3

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Modell
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Aprilia

Aprilia RS 457

Supersport
Yamaha

Yamaha R3

Supersport
Der neue A2 Italo Renner im schicken Gewand
Mit der neuen RS 457 für 7.199€ platziert Aprilia einen weiteren Supersportler zwischen der RS 125 und der RS 660. Das neue A2-Bike ist rein optisch aus unserer Sicht schon einmal sehr gelungen. Ob sie sich... weiter
Aprilia RS 457 im Test
Galerie
Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Yamaha R3
Galerie

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2024 bis 2024~
Baujahr von 2015 bis 2024~
UVP 7.199 €
UVP 7.149 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform
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Wettbewerber

Pro:
  • Leichtes, ultrahandliches Bike
  • Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
  • Design: 1 mit *
  • Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Bremse hinten mit geringer Wirkung
  • Sound könnte stärker sein
  • eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.350 mm
Länge : 1.960 mm
Sitzhöhe : 800 mm
Gewicht : 175 (max: 385 ) kg
Radstand: 1.380 mm
Länge : 2.090 mm , Höhe : 1.140 mm
Sitzhöhe : 780 mm
Gewicht : 170 (max: 329 ) kg

Motor

Motor-Bauart: 4-Takt Reihentwin 2 Zylinder
Hubraum: 457 ccm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Motor-Bauart: 2-Zylinder-Reihe, 4-Takt 2 Zylinder
Hubraum: 321 ccm
Hub: 44 mm
Bohrung: 68 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Leistung: 48 PS bei 9.400 U/Min
Drehmoment: 44 NM bei 6.700 U/Min
Tankinhalt: 13 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 317 km
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Leistung: 42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment: 29 NM bei 9.000 U/Min
Tankinhalt: 14 Liter
Verbrauch: 4 l

Fahrwerk

Rahmenbauart:
 Alurahmen (Aluminium )
Federung vorne:
 Upside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120 mm)
Federung hinten:
 Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130 mm)
Aufhängung hinten:
 Aluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne: 110/70-17
Reifen hinten: 150/60-17
Rahmenbauart:
 Brückenrohrrahmen (Stahl )
Federung vorne:
 USD-Gabel (Federweg 130 mm)
Reifen vorne: 110/70-17M
Reifen hinten: 140/70-17M

Bremsen

Bremse vorne
 Einzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert (∅ 320 mm) Bremse hinten
 Einzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel (∅ 220 mm)
Bremse vorne
 Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel (∅ 298 mm) Bremse hinten
 Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel (∅ 220 mm)

Fazit

Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.199 €
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Grau, Weiß, Racing-Stripes

Vergleichsweise alltagstauglich

Kommen wir zum Abschluss zur entscheidenden Frage: Ist die Yamaha R3 trotz nur 42 PS ein Supersportler? Ja, ist sie. Jedenfalls dann, wenn man nicht nur auf die PS-Leistung schielt. Sie ist dank des präzisen Fahrwerks, der sportlichen Motorcharakteristik und der Sitzposition eine echte Vertreterin dieser Spezies.

Sie ist darüber hinaus mehr: Dank der Variabilität der Sitzposition ist sie im Alltag ein fähiger Begleiter, und das dürfte den Großteil ihres Einsatzgebietes ausmachen.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.188€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: seit 2014
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: schwarz, blau-metallic