Motorrad Neuzulassungen August 2022
Minus 8 Prozent bei neu zugelassenen Krafträdern
Ducati, Suzuki und sonstige legen zu
Die IVM-Zahlen für den August 2022 sind da. Insgesamt liegt der Markt für neu zugelassene Krafträder (alles außer 125er und Roller) im Gegensatz zum Vorjahresmonat um 8 Prozent niedriger. Knapp 10.000 Bikes (9.817 Stück) wurden im August 2022 neu zugelassen. Im August 2021 waren es noch 10.666 Krafträder.
Auch bei den Marktanteilen kommt Bewegung rein. Ducati und Suzuki können sich verbessern und besonders imposant ist das Wachstum bei den Verkäufen der "sonstigen" Hersteller (jeweils im Vergleich zum Vorjahr):
Royal Enfield: +11%
Husqvarna: +16,5%
Husqvarna: +16,5%
Aprilia: +39,7%
Indian: +73,7%
Der Abstand zwischen dem Platzhirsch BMW und den Verfolgern wird indes immer kleiner. Mit 17,48% liegt BMW gerade einmal noch 6,91% vor Kawasaki mit 10,57%. Berücksichtigt man das ganze Jahr 2022 kumuliert kommt BMW bis Ende August auf einen Marktanteil von 21,56% gefolgt von Honda mit 11,26%. Die hier dargestellten Augustzahlen sind also mit Vorsicht zu geniessen.
Indian: +73,7%
Der Abstand zwischen dem Platzhirsch BMW und den Verfolgern wird indes immer kleiner. Mit 17,48% liegt BMW gerade einmal noch 6,91% vor Kawasaki mit 10,57%. Berücksichtigt man das ganze Jahr 2022 kumuliert kommt BMW bis Ende August auf einen Marktanteil von 21,56% gefolgt von Honda mit 11,26%. Die hier dargestellten Augustzahlen sind also mit Vorsicht zu geniessen.
Top 50 neu zugelassene Motorräder August 2022
Bei den meistverkauften Motorrädern rangiert im August zwar immer noch die 1250 GS auf Platz 1, der Abstand zur Kawasaki Z900 auf Platz 2 war aber noch nie so gering. Erstaunlich auch die Suzuki SV650 auf Platz 3 sowie die RE CLassic 350 auf Platz 5!
| Hersteller | Modell | Verkäufe |
| BMW | R 1250 GS | 564 |
| Kawasaki | Z 900 | 421 |
| Suzuki | SV 650 | 331 |
| Yamaha | TÉNÉRÉ 700 | 194 |
| Royal Enfield | CLASSIC 350 | 178 |
| Kawasaki | Z 650 | 169 |
| Yamaha | MT-07 | 169 |
| Honda | CRF 1100 AFRICA TWIN | 155 |
| KTM | 390 DUKE | 151 |
| KTM | 690 SMC | 150 |
| Yamaha | MT-09 | 148 |
| Aprilia | RS 660 | 140 |
| Suzuki | GSX-S 1000 | 136 |
| Husqvarna | 701 SUPERMOTO | 126 |
| Ducati | DESERT X | 124 |
| BMW | F 900 R | 117 |
| KTM | 890 DUKE | 112 |
| BMW | F 900 XR | 112 |
| Moto-Guzzi | V85 TT | 108 |
| BMW | F 750 GS | 108 |
| Kawasaki | Z 900 RS | 107 |
| Royal Enfield | METEOR 350 | 102 |
| Ducati | MONSTER 950 | 100 |
| Yamaha | TRACER 900 | 91 |
| Harley-Davidson | FAT BOY 114 | 90 |
| Harley-Davidson | STREET BOB 114 | 90 |
| Ducati | MULTISTRADA V4 | 87 |
| BMW | S 1000 R | 84 |
| Ducati | HYPERMOTARD 950 | 82 |
| KTM | 1290 SUPER DUKE R | 82 |
| BMW | R 1250 R | 78 |
| Ducati | STREETFIGHTER V2 | 77 |
| Triumph | TIGER SPORT 660 | 77 |
| Harley-Davidson | FAT BOB 114 | 74 |
| Honda | CMX 500 REBEL | 74 |
| Ducati | STREETFIGHTER V4 | 73 |
| KTM | 300 EXC | 73 |
| KTM | 890 ADVENTURE | 72 |
| Indian Motorcycles | CHIEF DARK HORSE | 68 |
| Triumph | TRIDENT 660 | 68 |
| Yamaha | XSR 700 | 68 |
| Kawasaki | Z 650 RS | 67 |
| BMW | G 310 R | 67 |
| BMW | R 1250 RT | 66 |
| Husqvarna | SVARTPILEN 401 | 65 |
| Royal Enfield | HIMALAYAN | 65 |
| Suzuki | DL 650 V-STROM | 64 |
| BMW | S 1000 XR | 60 |
| Harley-Davidson | BREAKOUT 114 | 59 |
| Harley-Davidson | SPORT GLIDE | 59 |
