Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
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Triumph
Triumph Tiger Explorer XC
Tiger Explorer XC
Tiger Explorer XC
Triumph - Tiger Explorer XC
Adventure
Leistung:
137 PS
Hubraum:
1.215 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
210 km/h
Gewicht:
280 kg
Sitzhöhe:
840 mm
Triumph
Triumph Speed Triple 1050
Speed Triple 1050
Speed Triple 1050
Triumph - Speed Triple 1050
Naked
Leistung:
135 PS
Hubraum:
1.050 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
248 km/h
Gewicht:
214 kg
Sitzhöhe:
825 mm
Ducati
Ducati Streetfighter 848
Streetfighter 848
Streetfighter 848
Ducati - Streetfighter 848
Naked
Leistung:
132 PS
Hubraum:
848 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
240 km/h
Gewicht:
199 kg
Sitzhöhe:
840 mm
Triumph
Triumph Tiger Sport
Tiger Sport
Tiger Sport
Triumph - Tiger Sport
Crossover
Leistung:
125 PS
Hubraum:
1.050 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
241 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Ducati
Ducati Hypermotard 821
Hypermotard 821
Hypermotard 821
Ducati - Hypermotard 821
Supermoto
Leistung:
110 PS
Hubraum:
821 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
198 kg
Sitzhöhe:
870 mm
Ducati
Ducati Hypermotard SP 821
Hypermotard SP 821
Hypermotard SP 821
Ducati - Hypermotard SP 821
Supermoto
Leistung:
110 PS
Hubraum:
821 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
198 kg
Sitzhöhe:
890 mm
Ducati
Ducati Hyperstrada
Hyperstrada
Hyperstrada
Ducati - Hyperstrada
Supermoto
Leistung:
110 PS
Hubraum:
821 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
204 kg
Sitzhöhe:
850 mm
Triumph
Triumph Rocket III Touring
Rocket III Touring
Rocket III Touring
Triumph - Rocket III Touring
Cruiser
Leistung:
107 PS
Hubraum:
2.294 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
185 km/h
Gewicht:
395 kg
Sitzhöhe:
730 mm
Triumph
Triumph Thunderbird Nightstorm
Thunderbird Nightstorm
Thunderbird Nightstorm
Triumph - Thunderbird Nightstorm
Cruiser
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.699 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
185 km/h
Gewicht:
339 kg
Sitzhöhe:
700 mm
Triumph
Triumph Thunderbird
Thunderbird
Thunderbird
Triumph - Thunderbird
Cruiser
Leistung:
86 PS
Hubraum:
1.597 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
185 km/h
Gewicht:
339 kg
Sitzhöhe:
700 mm
Yamaha
Yamaha XVS 1300 A Midnight Star
XVS 1300 A Midnight Star
XVS 1300 A Midnight Star
Yamaha - XVS 1300 A Midnight Star
Cruiser
Leistung:
73 PS
Hubraum:
1.304 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
169 km/h
Gewicht:
303 kg
Sitzhöhe:
715 mm
Triumph
Triumph Thruxton 900
Thruxton 900
Thruxton 900
Triumph - Thruxton 900
Retro
Leistung:
69 PS
Hubraum:
865 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
224 kg
Sitzhöhe:
820 mm
Triumph
Triumph Thruxton Ace
Thruxton Ace
Thruxton Ace
Triumph - Thruxton Ace
Retro
Leistung:
69 PS
Hubraum:
865 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
225 kg
Sitzhöhe:
820 mm
Yamaha
Yamaha XVS 950 Midnight Star
XVS 950 Midnight Star
XVS 950 Midnight Star
Yamaha - XVS 950 Midnight Star
Cruiser
Leistung:
54 PS
Hubraum:
842 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
154 km/h
Gewicht:
278 kg
Sitzhöhe:
675 mm
BMW
BMW G 650 GS Sertao
G 650 GS Sertao
G 650 GS Sertao
BMW - G 650 GS Sertao
Adventure
Leistung:
48 PS
Hubraum:
652 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
170 km/h
Gewicht:
193 kg
Sitzhöhe:
860 mm
Kawasaki
Kawasaki Ninja 250 SL
Ninja 250 SL
Ninja 250 SL
Kawasaki - Ninja 250 SL
Sport
Leistung:
28 PS
Hubraum:
249 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
160 km/h
Gewicht:
151 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Suzuki
Suzuki Inazuma 250
Inazuma 250
Inazuma 250
Suzuki - Inazuma 250
Naked
Leistung:
24 PS
Hubraum:
248 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
135 km/h
Gewicht:
187 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Honda
Honda CBF 125
CBF 125
CBF 125
Honda - CBF 125
Naked
Leistung:
11,3 PS
Hubraum:
125 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
Gewicht:
115 kg
Sitzhöhe:
792 mm
Ducati
Ducati Panigale R
Panigale R
Panigale R
Ducati - Panigale R
Supersport
Leistung:
209 PS
Hubraum:
1.198 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
299 km/h
Gewicht:
190 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Ducati
Ducati 1199 Panigale Superleggera
1199 Panigale Superleggera
1199 Panigale Superleggera
Ducati - 1199 Panigale Superleggera
Supersport
Leistung:
203 PS
Hubraum:
1.198 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
300 km/h
Gewicht:
177 kg
Sitzhöhe:
830 mm
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Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

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