Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
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KTM
KTM 560 SMR
560 SMR
560 SMR
KTM - 560 SMR
?
Leistung:
Hubraum:
566 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
Gewicht:
110 kg
Sitzhöhe:
855 mm
Ducati
Ducati 999R
999R
999R
Ducati - 999R
Supersport
Leistung:
150 PS
Hubraum:
999 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
285 km/h
Gewicht:
204 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Triumph
Triumph Daytona 955i
Daytona 955i
Daytona 955i
Triumph - Daytona 955i
Sport
Leistung:
149 PS
Hubraum:
955 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
264 km/h
Gewicht:
225 kg
Sitzhöhe:
815 mm
Yamaha
Yamaha V-Max VMX Vmax 1200
V-Max VMX Vmax 1200
V-Max VMX Vmax 1200
Yamaha - V-Max VMX Vmax 1200
Cruiser
Leistung:
145 PS
Hubraum:
1.198 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
205 km/h
Gewicht:
270 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Ducati
Ducati 999S
999S
999S
Ducati - 999S
Supersport
Leistung:
143 PS
Hubraum:
998 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
280 km/h
Gewicht:
204 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Ducati
Ducati 999
999
999
Ducati - 999
Supersport
Leistung:
140 PS
Hubraum:
998 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
270 km/h
Gewicht:
204 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Kawasaki
Kawasaki ZRX 1200
ZRX 1200
ZRX 1200
Kawasaki - ZRX 1200
Sporttourer
Leistung:
122 PS
Hubraum:
1.164 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
230 km/h
Gewicht:
246 kg
Sitzhöhe:
800 mm
Ducati
Ducati 749 R
749 R
749 R
Ducati - 749 R
Sport
Leistung:
121 PS
Hubraum:
749 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
265 km/h
Gewicht:
216 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Suzuki
Suzuki SV 1000
SV 1000
SV 1000
Suzuki - SV 1000
Naked
Leistung:
120 PS
Hubraum:
996 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
240 km/h
Gewicht:
184 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Suzuki
Suzuki SV 1000S
SV 1000S
SV 1000S
Suzuki - SV 1000S
Sporttourer
Leistung:
120 PS
Hubraum:
996 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
245 km/h
Gewicht:
184 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Honda
Honda VTR 1000 F
VTR 1000 F
VTR 1000 F
Honda - VTR 1000 F
Sport
Leistung:
110 PS
Hubraum:
996 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
248 km/h
Gewicht:
193 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Kawasaki
Kawasaki Z 750 S
Z 750 S
Z 750 S
Kawasaki - Z 750 S
Sport
Leistung:
110 PS
Hubraum:
748 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
240 km/h
Gewicht:
223 kg
Sitzhöhe:
815 mm
Triumph
Triumph Daytona 600
Daytona 600
Daytona 600
Triumph - Daytona 600
Supersport
Leistung:
110 PS
Hubraum:
599 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
252 km/h
Gewicht:
165 kg
Sitzhöhe:
815 mm
Ducati
Ducati 749 dark
749 dark
749 dark
Ducati - 749 dark
Sport
Leistung:
108 PS
Hubraum:
748 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
250 km/h
Gewicht:
216 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Ducati
Ducati 749 S
749 S
749 S
Ducati - 749 S
Sport
Leistung:
108 PS
Hubraum:
748 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
250 km/h
Gewicht:
216 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Suzuki
Suzuki GSX 1400
GSX 1400
GSX 1400
Suzuki - GSX 1400
Naked
Leistung:
106 PS
Hubraum:
1.402 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
225 km/h
Gewicht:
232 kg
Sitzhöhe:
800 mm
Triumph
Triumph Tiger 955i
Tiger 955i
Tiger 955i
Triumph - Tiger 955i
Adventure
Leistung:
106 PS
Hubraum:
955 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
205 km/h
Gewicht:
215 kg
Sitzhöhe:
840 mm
Kawasaki
Kawasaki KLV 1000
KLV 1000
KLV 1000
Kawasaki - KLV 1000
Adventure
Leistung:
98 PS
Hubraum:
996 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
208 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Suzuki
Suzuki Bandit 1200
Bandit 1200
Bandit 1200
Suzuki - Bandit 1200
Naked
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.157 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
225 km/h
Gewicht:
234 kg
Sitzhöhe:
785 mm
Suzuki
Suzuki Bandit 1200 S
Bandit 1200 S
Bandit 1200 S
Suzuki - Bandit 1200 S
Naked
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.157 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
230 km/h
Gewicht:
240 kg
Sitzhöhe:
785 mm
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Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

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