Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
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Indian
Indian Challenger Dark Horse 112
Challenger Dark Horse 112
Challenger Dark Horse 112
Indian - Challenger Dark Horse 112
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Indian
Indian Challenger Dark Horse
Challenger Dark Horse
Challenger Dark Horse
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Tourer
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Leistung:
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Zylinder:
2 Zyl
Speed:
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Harley-Davidson
Harley-Davidson LiveWire ELW
LiveWire ELW
LiveWire ELW
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Indian
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Challenger Limited
Challenger Limited
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1.768 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
Gewicht:
381 kg
Sitzhöhe:
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Indian
Indian Chieftain Dark Horse
Chieftain Dark Horse
Chieftain Dark Horse
Indian - Chieftain Dark Horse
Cruiser
32.790 €
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Zylinder:
2 Zyl
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Harley-Davidson
Harley-Davidson Road Glide
Road Glide
Road Glide
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Gewicht:
380 kg
Sitzhöhe:
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Harley-Davidson
Harley-Davidson Street Glide
Street Glide
Street Glide
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Leistung:
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Hubraum:
1.923 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
368 kg
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715 mm
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Kawasaki Ninja H2 Carbon
Ninja H2 Carbon
Ninja H2 Carbon
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Zylinder:
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Gewicht:
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Sitzhöhe:
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Indian
Indian Chieftain Limited
Chieftain Limited
Chieftain Limited
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Cruiser
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Leistung:
92 PS
Hubraum:
1.890 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
Gewicht:
373 kg
Sitzhöhe:
650 mm
Honda
Honda GL 1800 Gold Wing
GL 1800 Gold Wing
GL 1800 Gold Wing
Honda - GL 1800 Gold Wing
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Leistung:
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Hubraum:
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Zylinder:
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Speed:
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Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Multistrada V4 Pikes Peak
Multistrada V4 Pikes Peak
Ducati - Multistrada V4 Pikes Peak
Crossover
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Leistung:
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Hubraum:
1.158 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
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Gewicht:
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Sitzhöhe:
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MV Agusta
MV Agusta Brutale 1000 RR
Brutale 1000 RR
Brutale 1000 RR
MV Agusta - Brutale 1000 RR
Naked
31.800 €
Leistung:
208 PS
Hubraum:
998 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
300 km/h
Gewicht:
186 kg
Sitzhöhe:
845 mm
MV Agusta
MV Agusta Superveloce Ago
Superveloce Ago
Superveloce Ago
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Supersport
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Leistung:
153 PS
Hubraum:
798 ccm
Zylinder:
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Speed:
240 km/h
Gewicht:
173 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Indian
Indian Springfield Dark Horse
Springfield Dark Horse
Springfield Dark Horse
Indian - Springfield Dark Horse
Cruiser
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Leistung:
92 PS
Hubraum:
1.890 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
Gewicht:
358 kg
Sitzhöhe:
650 mm
MV Agusta
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro
Superveloce 1000 Serie Oro
Superveloce 1000 Serie Oro
MV Agusta - Superveloce 1000 Serie Oro
Supersport
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Leistung:
208 PS
Hubraum:
998 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
300 km/h
Gewicht:
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Sitzhöhe:
845 mm
MV Agusta
MV Agusta Superveloce 98
Superveloce 98
Superveloce 98
MV Agusta - Superveloce 98
Supersport
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Hubraum:
798 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
240 km/h
Gewicht:
197 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Honda
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP
CBR 1000 RR-R Fireblade SP
CBR 1000 RR-R Fireblade SP
Honda - CBR 1000 RR-R Fireblade SP
Supersport
30.309 €
Leistung:
217 PS
Hubraum:
1.000 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
299 km/h
Gewicht:
201 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Indian
Indian Springfield
Springfield
Springfield
Indian - Springfield
Cruiser
30.290 €
Leistung:
92 PS
Hubraum:
1.890 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
174 km/h
Gewicht:
376 kg
Sitzhöhe:
660 mm
BMW
BMW K 1600 Grand America
K 1600 Grand America
K 1600 Grand America
BMW - K 1600 Grand America
Tourer
30.045 €
Leistung:
160 PS
Hubraum:
1.649 ccm
Zylinder:
6 Zyl
Speed:
162 km/h
Gewicht:
367 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Electra Glide Revival
Electra Glide Revival
Electra Glide Revival
Harley-Davidson - Electra Glide Revival
Cruiser
29.995 €
Leistung:
94 PS
Hubraum:
1.868 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
391 kg
Sitzhöhe:
740 mm
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Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

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