Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
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Suzuki
Suzuki GSR 750
GSR 750
GSR 750
Suzuki - GSR 750
Naked
Leistung:
106 PS
Hubraum:
749 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
211 kg
Sitzhöhe:
815 mm
Suzuki
Suzuki Bandit 1250 S
Bandit 1250 S
Bandit 1250 S
Suzuki - Bandit 1250 S
Sporttourer
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.255 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
230 km/h
Gewicht:
254 kg
Sitzhöhe:
805 mm
Triumph
Triumph Thunderbird Storm
Thunderbird Storm
Thunderbird Storm
Triumph - Thunderbird Storm
Cruiser
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.699 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
185 km/h
Gewicht:
339 kg
Sitzhöhe:
700 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS
Dyna Low Rider S FXDLS
Dyna Low Rider S FXDLS
Harley-Davidson - Dyna Low Rider S FXDLS
Cruiser
Leistung:
97 PS
Hubraum:
1.801 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
305 kg
Sitzhöhe:
685 mm
Aprilia
Aprilia Shiver 750
Shiver 750
Shiver 750
Aprilia - Shiver 750
Naked
Leistung:
95 PS
Hubraum:
750 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
210 km/h
Gewicht:
210 kg
Sitzhöhe:
800 mm
Kawasaki
Kawasaki Z 800 e
Z 800 e
Z 800 e
Kawasaki - Z 800 e
Naked
Leistung:
95 PS
Hubraum:
806 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
230 km/h
Gewicht:
229 kg
Sitzhöhe:
834 mm
Triumph
Triumph Tiger 800 XC
Tiger 800 XC
Tiger 800 XC
Triumph - Tiger 800 XC
Adventure
Leistung:
95 PS
Hubraum:
799 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
210 km/h
Gewicht:
215 kg
Sitzhöhe:
845 mm
Triumph
Triumph Thunderbird Commander
Thunderbird Commander
Thunderbird Commander
Triumph - Thunderbird Commander
Cruiser
Leistung:
94 PS
Hubraum:
1.699 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
185 km/h
Gewicht:
339 kg
Sitzhöhe:
700 mm
Triumph
Triumph Thunderbird LT
Thunderbird LT
Thunderbird LT
Triumph - Thunderbird LT
Cruiser
Leistung:
94 PS
Hubraum:
1.699 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
185 km/h
Gewicht:
348 kg
Sitzhöhe:
700 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE
CVO Pro Street Breakout FXSE
CVO Pro Street Breakout FXSE
Harley-Davidson - CVO Pro Street Breakout FXSE
Cruiser
Leistung:
92 PS
Hubraum:
1.801 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
332 kg
Sitzhöhe:
660 mm
Aprilia
Aprilia Dorsoduro 750
Dorsoduro 750
Dorsoduro 750
Aprilia - Dorsoduro 750
Supermoto
Leistung:
91,5 PS
Hubraum:
750 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
206 kg
Sitzhöhe:
870 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL
Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL
Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL
Harley-Davidson - Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL
Tourer
Leistung:
91 PS
Hubraum:
1.745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
414 kg
Sitzhöhe:
675 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Harley-Davidson - Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Tourer
Leistung:
90 PS
Hubraum:
1.745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
150 km/h
Gewicht:
564 kg
Sitzhöhe:
735 mm
Honda
Honda CB 1100
CB 1100
CB 1100
Honda - CB 1100
Retro
Leistung:
90 PS
Hubraum:
1.140 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
180 km/h
Gewicht:
248 kg
Sitzhöhe:
795 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Freewheeler
Freewheeler
Freewheeler
Harley-Davidson - Freewheeler
Tourer
Leistung:
88 PS
Hubraum:
1.745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
150 km/h
Gewicht:
520 kg
Sitzhöhe:
700 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG
Dyna Wide Glide FXDWG
Dyna Wide Glide FXDWG
Harley-Davidson - Dyna Wide Glide FXDWG
Cruiser
Leistung:
80 PS
Hubraum:
1.690 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
195 km/h
Gewicht:
307 kg
Sitzhöhe:
680 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC
Softail Heritage Classic FLSTC
Softail Heritage Classic FLSTC
Harley-Davidson - Softail Heritage Classic FLSTC
Cruiser
Leistung:
78 PS
Hubraum:
1.690 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
195 km/h
Gewicht:
330 kg
Sitzhöhe:
690 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL
Dyna Low Rider FXDL
Dyna Low Rider FXDL
Harley-Davidson - Dyna Low Rider FXDL
Cruiser
Leistung:
77 PS
Hubraum:
1.745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
302 kg
Sitzhöhe:
680-690 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB
Dyna Street Bob FXDB
Dyna Street Bob FXDB
Harley-Davidson - Dyna Street Bob FXDB
Cruiser
Leistung:
77 PS
Hubraum:
1.690 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
297 kg
Sitzhöhe:
680 mm
Aprilia
Aprilia Mana 850
Mana 850
Mana 850
Aprilia - Mana 850
Naked
Leistung:
76 PS
Hubraum:
839 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
230 kg
Sitzhöhe:
800 mm
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Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

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