Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
1535 Ergebnisse
«
Seite 65 von 77
»
Kawasaki
Kawasaki Estrella
Estrella
Estrella
Kawasaki - Estrella
Retro
Leistung:
17 PS
Hubraum:
249 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
120 km/h
Gewicht:
161 kg
Sitzhöhe:
735 mm
Suzuki
Suzuki GN 250
GN 250
GN 250
Suzuki - GN 250
Cruiser
Leistung:
17 PS
Hubraum:
249 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
122 km/h
Gewicht:
140 kg
Sitzhöhe:
740 mm
Suzuki
Suzuki GS 125
GS 125
GS 125
Suzuki - GS 125
Naked
Leistung:
11 PS
Hubraum:
124 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
Gewicht:
122 kg
Sitzhöhe:
775 mm
Yamaha
Yamaha YZF 750 R
YZF 750 R
YZF 750 R
Yamaha - YZF 750 R
Supersport
Leistung:
125 PS
Hubraum:
749 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
222 km/h
Gewicht:
224 kg
Sitzhöhe:
770 mm
Triumph
Triumph Sprint 900
Sprint 900
Sprint 900
Triumph - Sprint 900
Sporttourer
Leistung:
99 PS
Hubraum:
885 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
226 km/h
Gewicht:
252 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Honda
Honda CB 1000
CB 1000
CB 1000
Honda - CB 1000
Naked
Leistung:
98 PS
Hubraum:
998 ccm
Zylinder:
Speed:
220 km/h
Gewicht:
235 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Suzuki
Suzuki RF 600 R
RF 600 R
RF 600 R
Suzuki - RF 600 R
Sporttourer
Leistung:
98 PS
Hubraum:
599 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
238 km/h
Gewicht:
218 kg
Sitzhöhe:
7900 mm
Triumph
Triumph Trident 900
Trident 900
Trident 900
Triumph - Trident 900
Naked
Leistung:
98 PS
Hubraum:
885 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
215 km/h
Gewicht:
212 kg
Sitzhöhe:
775 mm
Yamaha
Yamaha XJR 1200
XJR 1200
XJR 1200
Yamaha - XJR 1200
Naked
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.188 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
220 km/h
Gewicht:
232 kg
Sitzhöhe:
785 mm
BMW
BMW K 1100 LT
K 1100 LT
K 1100 LT
BMW - K 1100 LT
Tourer
Leistung:
90 PS
Hubraum:
987 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
209 km/h
Gewicht:
283 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Triumph
Triumph Trident 750
Trident 750
Trident 750
Triumph - Trident 750
Naked
Leistung:
90 PS
Hubraum:
749 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
Gewicht:
249 kg
Sitzhöhe:
775 mm
Honda
Honda NTV 650 Revere
NTV 650 Revere
NTV 650 Revere
Honda - NTV 650 Revere
Naked
Leistung:
60 PS
Hubraum:
647 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
180 km/h
Gewicht:
187 kg
Sitzhöhe:
780 mm
Yamaha
Yamaha XV 750 Virago
XV 750 Virago
XV 750 Virago
Yamaha - XV 750 Virago
Cruiser
Leistung:
54 PS
Hubraum:
748 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
228 kg
Sitzhöhe:
715 mm
Ducati
Ducati 600 SS
600 SS
600 SS
Ducati - 600 SS
Supersport
Leistung:
53 PS
Hubraum:
583 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
190 km/h
Gewicht:
Sitzhöhe:
770 mm
Aprilia
Aprilia Moto 6.5
Moto 6.5
Moto 6.5
Aprilia - Moto 6.5
Tourer
Leistung:
42 PS
Hubraum:
649 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
158 km/h
Gewicht:
181 kg
Sitzhöhe:
830 mm
Suzuki
Suzuki RF 900 R
RF 900 R
RF 900 R
Suzuki - RF 900 R
Sporttourer
Leistung:
135 PS
Hubraum:
938 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
Gewicht:
236 kg
Sitzhöhe:
790 mm
Suzuki
Suzuki GSX-R 1100
GSX-R 1100
GSX-R 1100
Suzuki - GSX-R 1100
Sport
Leistung:
130 PS
Hubraum:
1.074 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
228 km/h
Gewicht:
227 kg
Sitzhöhe:
815 mm
Yamaha
Yamaha GTS 1000
GTS 1000
GTS 1000
Yamaha - GTS 1000
Sporttourer
Leistung:
100 PS
Hubraum:
1.003 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
215 km/h
Gewicht:
271 kg
Sitzhöhe:
790 mm
Honda
Honda VFR 750 F
VFR 750 F
VFR 750 F
Honda - VFR 750 F
Sporttourer
Leistung:
98 PS
Hubraum:
748 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
239 km/h
Gewicht:
248 kg
Sitzhöhe:
800 mm
Triumph
Triumph Daytona 1200
Daytona 1200
Daytona 1200
Triumph - Daytona 1200
Supersport
Leistung:
98 PS
Hubraum:
1.179 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
230 km/h
Gewicht:
270 kg
Sitzhöhe:
790 mm
1535 Ergebnisse
«
Seite 65 von 77
»

Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙