KTM 690 Enduro R

KTM 690 Enduro R (Baujahr 2022)

Test des Einzylinder Fun-Bikes

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04.10.2022
Wir testen die KTM 690 Enduro R unseres Gastmoderators Jan und zeigen in diesem Video, was die KTM zu einem so besonderem Motorrad macht. Viel Spaß!

Testkategorien:
03:30 - Abmessungen der KTM 690 Enduro R
05:10 - Cockpit und Beleuchtung
09:04 - Probefahrt Teil 1
22:57 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
27:47 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
28:26 - Probefahrt Teil 2
35:28 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur KTM 690 Enduro R

#KTM #690enduroR


360 Grad Rundgang um die KTM 690 Enduro R

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Zubehör für die
690 Enduro R

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Pro & Kontra

  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
  • spartanisches Display

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Neuzulassungen der 690 Enduro R

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Von unserem Team geprüft:

Allgemein

Typ
Enduro
UVP
12.499 €

Abmessungen

Gewicht
156 kg
zul. Gesamtgewicht
350 kg
Sitzhöhe
910 mm
Radstand
1.502 mm

Fahrleistungen & Reichweite

Tankinhalt
13,5 l
Verbrauch
4,3 l
Reichweite
300 km
Höchstgeschw.
160 km/h

Motor & Kraftübertragung

Motorbauart
1-Zylinder, 4-Takt Motor
Zylinderzahl
1
Kühlung
flüssig
Hubraum
693 ccm
Bohrung
105 mm
Hub
80 mm
Leistung
75 PS
Drehmoment
73,5 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen
Gitterrohrrahmen
Federung vorn
WP-USD Ø 48 mm
Federweg:
250 mm
Federbein hinten
WP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung
Federweg:
250 mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge
Bremsen vorne
Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
∅
300 mm
Reifen vorne
21 Zoll 90mm
Bremsen hinten
1-Kolben-Schwimmsattel
∅
240
Reifen hinten
18 Zoll 140mm
ABS
ABS

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