Prueba de BMW ASA

El asistente de cambio automatizado de BMW en la práctica: ¿bueno o malo?

El BMW ASA (asistente de cambio automatizado) ha estado disponible recientemente como una característica en la BMW R 1300 GS. Ya hemos probado el ASA y describimos en este vídeo cómo se sienten los dos modos M y D en el R1300GS y si el asistente de cambio automático vale la pena por 865 euros más o qué puede y no puede hacer.
 
La moto de pruebas con ASA se encuentra en Bergmann & Söhne en Neumünster y está a la espera de los pilotos de prueba.
Puede encontrar información más detallada sobre el ASA en este sitio web de BMW.

TCUGráfico: BMW




A la derecha está el botón para cambiar los modos "M" y "D".
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