BMW R12
waveform
Zubehör für die
R12
Pro & Kontra
- Magnífico motor con vapor
- Sonido de bóxer para ir al baño
- Impresión de muy buena calidad
- muy buenos frenos
- La velocidad de crucero relajada es tan posible como la aceleración deportiva
- QuickShifter tartamudea
- Los reposapiés se interponen en el camino cuando está parado
- Integración de intermitentes en la luz trasera
Von unserem Team geprüft:
General
Tipo
Retro
Eia
14.460 €
Dimensiones
Longitud
2.200 mm
Altura
1.110 mm
Peso
430 kilogramos
Ab. Peso
227 kg
Asiento
754 mm
Batalla
1.520 mm
Rendimiento de conducción y alcance
Contenido del tanque
14 l
Consumo
5.1 l
Gama
275 km
Velocidad más alta
203 km/h
Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/aceite con dos árboles de levas en cabeza
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
1.170 cc
Agujero
101 mm
Hub
73 mm
Rendimiento
95 CV
Par
110 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cvd
Suspensión y frenos
Marco
Marco de tubo de celosa
Parte delantera de la suspensión
Horquilla invertida, diámetro 45 mm
Viaje:
90 mm
Strut trasero
Amortiguador central amortiguado directamente articulado y dependiente del desplazamiento, base de muelle ajustable, amortiguación de rebote ajustable
Viaje:
90 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Freno de disco doble, discos flotantes, pinza radial monobloque de 4 pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
100/90 R19
Frenos traseros
Freno de discoteca nico, pinza flotante de 2 pistones
∅
265
Neumáticos traseros
150/80 R16
Abs
BMW Motorrad Integral ABS Pro (Semi-Integral)
