Benelli Imperiale 400
照片： Motorradtest.deBenelli Imperiale 400 是一款经济实惠的复古自行车，在意大利开发并在中国制造。只需 4,199 欧元，您就可以获得始终如一地为古典主义修剪的单缸发动机，这似乎直接来自六十年代。我们仔细研究了 Benelli Imperiale 400。
更复古几乎是不可能的
有许多所谓的复古自行车。但这些自行车中的许多看起来并不复古。无论是 BMW R nineT 还是雅马哈 XSR - 很棒的机器，但复古？？Benelli Imperiale 400 与众不同：它确实从 A 到 Z 进行了经典修剪，因此看起来相同。它从双环管状车架开始，经过单独的座椅、带护膝的泪滴形油箱、豌豆射手排气管、模拟仪表和圆形大灯到线辐轮辋。我们还发现了立体声减震器、大量镀铬和独立式喇叭 - 很棒。贝内利奇怪地忘记了一个“复古功能”：风箱！但无论如何你都可以得到它们。无论如何，您真的不必担心这台机器的风格不一致。
颜色选择：银色或黑色 - 都非常别致。波纹管应该改装......尺寸和座椅测试
古典音乐的风在座位测试期间也吹拂。Imperiale 既不大也不小，车把不宽也不窄，你坐得既不高也不低。一切都倾向于在中间，这也适用于重量和轴距。由于单人鞍座，您可以完全直立地坐着，并且非常清晰。与后座乘客不同，来回滑动是不可能的 - 他拥有惊人的空间，并找到了由镀铬制成的电缆连接的官方把手。实际上，就空间而言，这台机器非常适合两个人的长途旅行，但是可控的动力和后部相当坚固的悬架挡住了路，但稍后会详细介绍......
这就是坐在 Benelli Imperiale 400 上的感觉。
Benelli Imperiale 360 360 度游览 400
Benelli Imperiale 400的技术
Imperiale的技术设备是经典的薄。至少两个轮子上都有一个 ABS，否则没有技术上的花里胡哨，在这样的机器上没有立足之地！
我们看到一个漂亮的驾驶舱，有两个模拟时钟和一些控制灯，就像过去一样。此外，还有 - 现代 - 档位指示器和燃油油位显示屏。当然，这在过去是不存在的，但贝内利给帝国带来这些现代成就是可以原谅的。但这不会伤害驾驶舱的复古外观，所以没关系。
然后，在照明方面，它再次成为经典之作。当然，没有LED，灯泡和H4灯占主导地位。我们发现拳头粗的转向灯和所有四面八方可用的灯的镀铬周围都非常别致。
那是后消音器。听起来也不错！这就是它的声音和驱动方式
我们还发现 Peashooter 后消音器由不锈钢制成，超级别致。最重要的是，它不仅看起来很强大，而且听起来也很棒。声音（声音检查右上）是单缸的典型声音：Herllich pötterig 和有点不圆，Imperiale 在该地区隆隆作响。我们忘了看车辆登记文件上的注册静止噪声，但机器的噪音不会超过 95 dbA。所以听起来不错，但不会太大声。接下来是引擎。单缸当然是风冷的，因此具有过去摩托车典型的散热片 - 包括骑行后静止时的噼啪声。该发动机具有顶置凸轮轴，可产生可控的 21 马力和 29 牛顿米的扭矩。听起来很小，也很小，这也像以前一样。
21 cc的功率为29 hp和374 Nm。赛车引擎看起来不同。
即使在驾驶时，发动机也并不完全是喜怒无常的。但谁在乎呢？如果您选择这台机器，您绝对不想骑得快，而是在安静的环境中享受骑行 - 这正是 Benelli Imperiale 400 或多或少自动发生的情况。因此，低性能并不会真正困扰您。只有当卡车被超车时，它才会成为问题。成对和行李，你甚至不应该考虑它。
关于Imperiale的其他一切也都是为了安静的骑行。底盘非常坚固，尤其是在后部，穿越颠簸时的短悬架行程非常明显。或者换一种说法：帝国承认坑洼，背部受到重击。
制动器的尺寸也不完全适合在比赛中骑行。在前部有一个带有双活塞浮动卡钳的单盘。准备骑行的重量为 205 公斤，预计不会有新的制动距离记录值。但即便如此，驾驶员也不是很感兴趣，因为如果你骑得很冷（你喜欢在帝国上这样做），你就不需要布雷博风格。
单盘前部，带 2 个活塞浮动卡钳。刹车没问题，但需要一些手动力。
否则，Benelli Imperiale 400 在驾驶方面相当不错。5速变速箱换档精确，反馈良好。没有防风林，但希望没有人会想出在这里安装挡风玻璃的想法！在漂亮的镀铬后视镜中向后方的视野很好，可以看到大约2/3的后视镜表面后面的交通。使用的轮胎类型是Maxxis的经典版本。当然有更好的轮胎，但在这里，到底是轮胎，而且看起来也不错，因为它们是经典的。谁在乎一台 21 马力的机器在潮湿环境中的抓地力？？
Benelli 为 Imperiale 400 提供两年保修。由于这辆自行车上几乎没有任何东西会坏掉（它什么都没有），所以以这个价格购买它的风险是可控的。此外，这台机器的构造非常坚固，看看“重型农业机械”风格的脚踏板系统或金属挡泥板就知道了！在这方面，Benelli Imperiale 400 也让我们想起了 Royal Enfield 的复古自行车，例如 Classic 350。
结果
这就是复古自行车的美丽外观。但不仅要看，还要感觉。这一信条从头到尾都适用于 Benelli Imperiale 400，因为意大利佩萨罗的开发人员显然非常仔细地研究了 60 年代旧款 Benelli Imperiale 的外观。除了 Kawa W800 之外，只有皇家恩菲尔德才能做到这一点，始终如一地修剪到经典。Imperiale 的性能当然非常易于管理，您应该意识到这一点。如果你参与其中，你会得到一台精心设计的机器的完全减速，你也可以把它放在你的客厅里。以这个价格，一个或另一个潜在买家也应该考虑将其作为第二辆自行车购买。可能没有人会后悔，特别是对于晚上或冰淇淋人之旅，Imperiale是理想的选择--你一定会在现场被问到这台机器有多旧，谁已经修复了它！
价格/可用性/颜色/制造年份
- 价格： 4.199€
- 二手 （3 岁）： 2.800€
- 可用性：自 2021 年起
- 色彩： 黑色， 银色
进一步测试
贝内利·莱昂西诺500在测试中
检讨
贝内利·莱昂奇诺 125 评论
检讨
Benelli 752S 评估
检讨
Benelli TRK 702 评估
检讨
贝内利TRK 502 X评论
检讨