Schritt 12: Antrieb

Hast Du eine Vorliebe für den Antrieb?
Achtung: Wenn Du hier Kardan oder Riemen auswählst, wird die Auswahl stark eingeschränkt.

Riemen

Riemen-Antrieb
Vorteile:
  • keine Reinigung, Spannung oder Schmierung nötig
  • verschleudert keinen Dreck wie eine Kette
  • leichter als Kardan
Nachteile:
  • braucht relativ viel Bauraum: Durchmesser des hinteren Zahnrads und Breite des Riemens sind größer als bei Kette
Quelle: motorrad.fandom.com
Riemen

Kette

Ketten-Antrieb
Vorteile
  • einfache Technik, die von jedem Mechaniker repariert werden kann
  • Übersetzung leicht zu ändern - ideal im Motorsport, führt aber im Rahmen der StVZO zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, es muss ein neues Abgas- und Lärmemissionsgutachten angefertigt werden. Auch bei weniger als 8% Änderung und bei bestandenem TÜV/AU. Änderungen um 1 Zahn vorne entsprechen 3 Zähnen hinten.
Nachteile
  • hoher Wartungsaufwand: Kette reinigen, fetten, spannen, Kettensatz wechseln
  • dadurch auch hoher Kostenaufwand
  • abgeschleudertes Kettenfett (z.B. durch Regenwasser) verunreinigt Schwinge, Felge und andere Teile im Heckbereich
Quelle: motorrad.fandom.com
Kette

Kardan

Kardan-Antrieb
Vorteile
  • wartungsarm, muss nicht gereinigt oder ausgetauscht werden
  • verschmutzt die Felge und Schwinge nicht
  • wird nicht verschmutzt durch Dreck, Regen, Staub
  • keine Verletzungsgefahr
Nachteile
  • leichter Leistungsverlust durch Kegelräder
  • mehr Gewicht
  • Kosten bei (seltenen) Defekten
  • stärkere Lastwechselreaktionen bei einigen älteren Modellen
Quelle: motorrad.fandom.com
Kardan

Egal

egal
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Suzuki
Suzuki GT 185
GT 185
GT 185
Suzuki - GT 185
Naked
Leistung:
21 PS
Hubraum:
184 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
130 km/h
Gewicht:
128 kg
Sitzhöhe:
mm
Suzuki
Suzuki GT 125
GT 125
GT 125
Suzuki - GT 125
Naked
Leistung:
14 PS
Hubraum:
125 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
120 km/h
Gewicht:
122 kg
Sitzhöhe:
mm
Ducati
Ducati 125 Scrambler
125 Scrambler
125 Scrambler
Ducati - 125 Scrambler
Scrambler
Leistung:
10 PS
Hubraum:
124 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
90 km/h
Gewicht:
111 kg
Sitzhöhe:
mm
Suzuki
Suzuki GT 750
GT 750
GT 750
Suzuki - GT 750
Naked
Leistung:
63 PS
Hubraum:
738 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
192 km/h
Gewicht:
215 kg
Sitzhöhe:
760 mm
BMW
BMW R 75/7
R 75/7
R 75/7
BMW - R 75/7
Naked
Leistung:
50 PS
Hubraum:
745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
215 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Suzuki
Suzuki GT 550
GT 550
GT 550
Suzuki - GT 550
Naked
Leistung:
48 PS
Hubraum:
543 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
175 km/h
Gewicht:
197 kg
Sitzhöhe:
mm
Suzuki
Suzuki GT 500
GT 500
GT 500
Suzuki - GT 500
Naked
Leistung:
38 PS
Hubraum:
492 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
170 km/h
Gewicht:
186 kg
Sitzhöhe:
780 mm
MV Agusta
MV Agusta 350 Sport
350 Sport
350 Sport
MV Agusta - 350 Sport
Sport
Leistung:
35 PS
Hubraum:
349 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
170 km/h
Gewicht:
160 kg
Sitzhöhe:
mm
Kawasaki
Kawasaki Z 1
Z 1
Z 1
Kawasaki - Z 1
Naked
Leistung:
79 PS
Hubraum:
903 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
210 km/h
Gewicht:
246 kg
Sitzhöhe:
820 mm
BMW
BMW R 90 S
R 90 S
R 90 S
BMW - R 90 S
Sport
Leistung:
67 PS
Hubraum:
898 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
220 kg
Sitzhöhe:
810 mm
BMW
BMW R 90/6
R 90/6
R 90/6
BMW - R 90/6
Naked
Leistung:
67 PS
Hubraum:
898 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
215 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Kawasaki
Kawasaki 500 H1 Mach III
500 H1 Mach III
500 H1 Mach III
Kawasaki - 500 H1 Mach III
Naked
Leistung:
60 PS
Hubraum:
498 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
201 km/h
Gewicht:
210 kg
Sitzhöhe:
780 mm
BMW
BMW R 75/6
R 75/6
R 75/6
BMW - R 75/6
Naked
Leistung:
50 PS
Hubraum:
745 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
200 km/h
Gewicht:
215 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Moto Guzzi
Moto Guzzi V7 I
V7 I
V7 I
Moto Guzzi - V7 I
Naked
Leistung:
40 PS
Hubraum:
704 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
170 km/h
Gewicht:
228 kg
Sitzhöhe:
mm
Honda
Honda CB 350
CB 350
CB 350
Honda - CB 350
Naked
Leistung:
36 PS
Hubraum:
325 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
165 km/h
Gewicht:
170 kg
Sitzhöhe:
mm
Kawasaki
Kawasaki 250 S1 Mach I
250 S1 Mach I
250 S1 Mach I
Kawasaki - 250 S1 Mach I
Naked
Leistung:
28 PS
Hubraum:
249 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
145 km/h
Gewicht:
150 kg
Sitzhöhe:
760 mm
Ducati
Ducati 450 Scrambler
450 Scrambler
450 Scrambler
Ducati - 450 Scrambler
Scrambler
Leistung:
27 PS
Hubraum:
435 ccm
Zylinder:
1 Zyl
Speed:
135 km/h
Gewicht:
140 kg
Sitzhöhe:
mm
Kawasaki
Kawasaki 750 H2 Mach IV
750 H2 Mach IV
750 H2 Mach IV
Kawasaki - 750 H2 Mach IV
Naked
Leistung:
71 PS
Hubraum:
748 ccm
Zylinder:
3 Zyl
Speed:
203 km/h
Gewicht:
210 kg
Sitzhöhe:
810 mm
Yamaha
Yamaha RD 350
RD 350
RD 350
Yamaha - RD 350
Naked
Leistung:
39 PS
Hubraum:
347 ccm
Zylinder:
2 Zyl
Speed:
Gewicht:
146 kg
Sitzhöhe:
mm
Honda
Honda CB 350 F
CB 350 F
CB 350 F
Honda - CB 350 F
Naked
Leistung:
34 PS
Hubraum:
347 ccm
Zylinder:
4 Zyl
Speed:
159 km/h
Gewicht:
190 kg
Sitzhöhe:
794 mm
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Wähle den passenden Antrieb für dein Motorrad – Schritt 12

Kette, Riemen oder Kardan: Was ist dein Favorit?

Vor- und Nachteile der Antriebssysteme

Der Antrieb deines Motorrads beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch den Wartungsaufwand und das Fahrgefühl. Kettenantriebe bieten hohe Effizienz und sind weit verbreitet, erfordern jedoch regelmäßige Pflege. Riemenantriebe sind leise und wartungsarm, während Kardanantriebe besonders langlebig und robust sind – sie eignen sich hervorragend für Tourenmotorräder.

Im zwölften Schritt des Motorrad-Konfigurators kannst du den bevorzugten Antrieb für dein Bike auswählen. Entscheide dich für ein System, das deinen Bedürfnissen am besten entspricht.

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